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Horários Vício Motor:
domingo 12h30 e 23h30; segunda-feira 11h e sábado 9h.
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- Está tudo pronto e o clima é muito tranquilo. Teremos pilotos de todas as partes do Brasil. O Tutti Matti, clube organizador da prova, fez um grande trabalho e teremos um enduro muito bom, com boas especiais. Já é nosso terceiro Brasileiro de Enduro FIM. Será um sucesso, com casa cheia... tanto de pilotos, quanto de público - afirma Lazaretti.
Principal nome do Enduro FIM no país, pentacampeão brasileiro e bicampeão português, o mineiro Felipe Zanol, já está em Caxias do Sul/RS, cidade vizinha a Farroupilha. Zanol, que assinou contrato com a GasGas para correr o Campeonato Brasileiro e o Mundial em 2010, tem boas expectativas para a prova deste fim de semana.
- Passei as últimas duas temporadas fora do Brasil, mas vi que o nível da modalidade subiu e os pilotos brasileiros evoluíram. Minha expectativa para esse ano é boa. Quero lutar pelas primeiras colocações e tentar conquistar meu sexto título, já que fui cinco vezes campeão brasileiro. Sei que vai ser difícil, a disputa vai ser boa, mas estou trabalhando e focando nisso - declara Zanol.
Zanol vem treinando forte e desenvolvendo a nova moto para a temporada 2010
- É uma equipe nova. Estamos começando um trabalho, testando muitas coisas e os acertos finais. A ideia é continuar evoluindo para estar ainda melhor para as próximas provas. Já disputei duas corridas aqui Farroupilha. O terreno é muito duro, com muita pedra, a prova é bem técnica e do jeito que eu gosto de andar - encerra o mineiro.
O Campeonato Brasileiro de Enduro FIM tem supervisão da Confederação Brasileira de Motociclismo (CBM).
(CBM, 01/03) - Com sua abertura mais do que confirmada para a cidade de Taquara, no Rio Grande do Sul, o Campeonato Brasileiro de Enduro de Regularidade deve pegar fogo em 2010. O Enduro dos Pampas, um dos mais tradicionais do país, terá sua décima edição nos dias 13 e 14 de março, e será o pontapé inicial de uma disputa de título que promete ser intensa.
O catarinense Guilherme Cascaes, 3º colocado na classificação geral da categoria Master em 2009, e vencedor da última etapa, disputada em Maceió/AL, já é visto como forte adversário para o atual tricampeão Dario Júlio, de Lavras/MG, e para o capixaba Sandro Hoffmann, dono de cinco títulos nacionais.
- O ano passado foi meu primeiro ano no Campeonato Brasileiro. Consegui bons resultados, mas esse ano estou treinando bastante para fazer um campeonato ainda melhor. Tenho como vantagem ter adquirido um pouco mais de experiência, em função de ter conhecido outros tipos de terreno.Até 2009 eu só tinha andado em Santa Catarina. Agora, já conhecendo os terrenos do Paraná, Piauí, Espírito Santo, isso ajuda e influencia na hora de escolher um pneu ou o tipo de treino a se fazer. Sem dúvida, estou indo mais preparado este ano - declarou Cascaes, que venceu quatro das 18 provas de 2009.
O Enduro dos Pampas será válido também pelo Sul-Brasileiro, Gaúcho e Metropolitano de Regularidade. A prova terá cerca de 300km de percurso, com 135km no primeiro dia (entre Taquara e São Francisco de Paula) e 160km no segundo (entre São Chico e Arroio do Sal).
- Será um trajeto 100% inédito. No primeiro dia iremos subir a serra, por lugares de visuais fantásticos, terminando na região das Hortênsias. No dia seguinte a prova deixa São Francisco de Paula, descendo por 160km, até o litoral, em Arroio do Sal, próximo à cidade de Torres - dizem os organizadores.
O Enduro dos Pampas terá apuração via GPS, camisa de trilha personalizada e jantar para pilotos, imprensa e autoridades, além da inclusão da categoria quadriciclos para a etapa de domingo.
- É uma prova bem diferente do nosso terreno aqui de Santa Catarina. Lá tem bastante pedra. O pessoal anunciou um roteiro diferente dos anos anteriores, mas acho que vai prevalecer bastante pedra. Não estou muito acostumado com esse terreno, mas como no ano passado eu consegui um segundo lugar, espero ir bem por lá novamente - diz Cascaes.
Com as demais etapas definidas para União da Vitória/PR (3ª e 4ª etapas), nos dias 24 e 25 de abril, Venda Nova do Imigrante/ES (5ª e 6ª etapas), nos dias 22 e 23 de maio, Teresina/PI e Sobral/CE (7ª, 8ª, 9ª e 10ª etapas), nos dias 15, 16, 17 e 18 de julho, e Botucatu/SP (11ª e 12ª etapas), nos dias 18 e 19 de setembro, o diretor nacional de Enduro de Regularidade, Paulo Melo, acredita que a temporada 2010 será ainda melhor que no ano passado.
- Serão cinco provas, divididas em 12 etapas. Acredito que teremos um número ainda maior de participantes esse ano por ter menos provas no calendário - declaro Paulo Melo, que também é presidente da Federação de Motociclismo do Piauí. - O Enduro de Regularidade é uma modalidade que não para de crescer. Até mesmo pelo investimento que as fábricas fizeram. Hoje temos modelos para iniciantes no esporte, como a CRF e a TTR 230, que estão à disposição do público por um preço bem acessível. Existem muitos trilheiros no Brasil, e como quem faz enduro é trilheiro, "quanto mais cabra, mais cabrito" - encerra, brincando, o dirigente.
Confira o calendário do Brasileiro de Regularidade 2010:
1ª e 2ª etapas - 13 e 14/03 - Taquara/RS
3ª e 4ª etapas - 24 e 25/04 - União da Vitória/PR
5ª e 6ª etapas - 22 e 23/05 - Venda Nova do Imigrante/ES
7ª, 8ª, 9ª e 10ª etapas - 15, 16, 17 e 18/07 - Teresina/PI e Sobral/CE
11ª e 12ª etapas - 18 e 19/9 - Botucatu/SP
(CBM, 22/02) – Vem aí a melhor competição de Motocross de todos os tempos no Brasil. Após um período de negociações, a Confederação Brasileira de Motociclismo (CBM) anuncia o Campeonato Brasileiro Pro Tork de Motocross 2010 . Com a mesma infraestrutura utilizada na etapa brasileira do Mundial, ano passado em Canelinha/SC, o campeonato terá muitas novidades. Serão oito etapas, começando no dia 11 de abril, em Siqueira Campos/PR, e terminando em São Paulo, no dia 10 de outubro.
Além da fabricante de equipamentos Pro Tork, que dá nome ao Campeonato, o Brasileiro Pro Tork de 2010 também tem a Rinaldi, fabricante de pneus do Rio Grande do Sul, como um de seus patrocinadores. A união das marcas à CBM garante nível internacional ao evento.
- Os pilotos podem se preparar para uma temporada grandiosa no motocross brasileiro. Vamos começar o campeonato em Siqueira Campos/PR, na pista que tem a melhor estrutura do país, e a Pro Tork está se empenhando ainda mais para fazer uma abertura inesquecível – afirma o presidente da CBM, Alexandre Caravana.
Foram escolhidos os principais centros e as melhores pistas do Brasil para a temporada 2010. Uma novidade será o retorno da tradicional etapa de Carlos Barbosa, no Rio Grande do Sul, sempre elogiada pelos pilotos.
- Já começamos a nos preparar. A prova já faz parte do calendário de eventos da cidade. Vamos nos empenhar para que tenhamos ainda mais sucesso do que nas edições anteriores. Será extremamente importante poder utilizar a infraestrutura do Mundial. A qualidade será muito maior e acredito que teremos um dos maiores eventos do país este ano – garante Rogério Audibert, vice-presidente do Moto Clube de Carlos Barbosa e um dos organizadores da etapa gaúcha.
Entre outras novidades, o Brasileiro Pro Tork de Motocross 2010 volta a ser disputado com os treinos aos sábados e as provas no domingo, diferentemente do ano passado. Entre as categorias, a antiga CRF deixa de ser monomarca e passa a se chamar 230cc, permitindo qualquer moto de fabricação nacional com motores até 230cc.
Na parte de infraestrutura, além de áreas VIP maiores e arquibancadas cobertas, as equipes também poderão contar com pit-lane coberto de dois andares, equipado com 40 monitores de TV para que possam trabalhar e interagir com mais tranquilidade com os competidores.
- Queremos dar um grande apoio aos pilotos. Este ano a Pro Tork volta a invesitr de forma significativa no motocross. O campeonato não terá apenas o nome Pro Tork, mas será o maior campeonato que esse país já teve. Teremos diversas atividades promocionais, paralelas ao campeonato, e ainda investiremos forte na equipe Pro Tork – ressalta Marlon Bonilha, diretor da Pro Tork.
Em 2010, um dos maiores nomes do esporte na atualidade estará de volta ao país para disputar o Brasileiro Pro Tork. Antonio Jorge Balbi Jr., que há muitos anos representa o país nas pistas dos Estados Unidos, irá disputar as categorias MX1 e MX2.
- Não há nada mais importante para os pilotos brasileiros do que um título nacional. Aqui no nosso país esse é o único campeonato que realmente tem peso. O resto é uma simples competição - afirmou Antonio Jorge Balbi, da equipe 2B Racing.
Recordista com 14 títulos nacionais, o catarinense Milton “Chumbinho” Becker está ansioso para o início do campeonato.
- Estou trabalhando bastante. Vou tentar conquistar mais esse título e ficar aí, sozinho com 15 títulos nacionais. Seria muito legal alcançar esse objetivo ao lado da minha equipe, a Pro Tork, que está investindo tanto no esporte esse ano. Estou treinando bastante e bem ansioso para essa temporada. Com certeza vai ser um campeonato bem disputado – afirmou Chumbinho.
O Campeonato Brasileiro Pro Tork de Motocross 2010 tem patrocínio de Pro Tork e Rinaldi, com supervisão da Confederação Brasileira de Motociclismo (CBM).
Confira o calendário definitivo de 2010:
1ª etapa: 11/03 – Siqueira Campos/PR
2ª etapa: 25/04 – Carlos Barbosa/RS
3ª etapa: 16/05 – Canelinha/SC
4ª etapa: 27/06 – Foz do Iguaçu/PR
5ª etapa: 18/07 – Cachoeiro do Itapemirim/ES
6ª etapa: 01/08 – Rondônia (MX1 e MX2 apenas)
7ª etapa: 19/09 – Nova Friburgo/RJ
8ª etapa: 10/10 – São Paulo
Horários Competição:
sexta-feira 20h; sábado 20h e 1h da madrugada; domingo 23h