o de Janeiro (RJ) – Três treinos e três diferentes resultados. O Autódromo Internacional Nelson Piquet, em Jacarepaguá, foi palco de uma disputa acirrada e surpreendente. No treino classificatório realizado neste sábado (29), os três pilotos que largarão na frente na disputa pelo título foram definidos apenas na última volta.

No treino decisivo, quem se deu melhor foi Fábio Peasson (1:22.118), que nos treinos anteriores ficou apenas na sétima e oitava posição. “Foi inesperado. Consegui usar uma tática que deu certo. Esperei as duas últimas voltas e segui no vácuo do mais rápido. A disputa de amanhã será bem apertada. Os oitos primeiros pilotos estão andando no mesmo segundo”, diz Peasson.

Pierre Chofard (1:22.187), segundo mais rápido, fez o melhor tempo no treino livre da sexta e Maico Teixeira (1:22.024), terceiro colocado no treino classificatório, foi o mais rápido no treino livre desta manhã. “Fiz uma volta boa e optei por poupar os pneus. Foi aí que perdi a liderança do treino”, lamenta Teixeira.

Todos eles competem com o modelo Honda CB 600 F Hornet. “Os tempos estão muito próximos, o que reflete no uso do mesmo equipamento, que é inclusive original. Foram poucas modificações, apenas no escapamento e na carenagem. A mesma moto usada na pista pode ser comprada na concessionária”, explica Wilson Yasuda, gerente de competições Honda.

Neste domingo (30), os pilotos voltam à pista para disputar as provas. A primeira bateria está prevista para as 11h30 e a segunda para as 15h30.

600 HORNET - Confira o resultado do treino classificatório:

1 – Fábio Peasson #61 - 1:22.118
2 – Pierre Chofard #2 – 1:23.027
3 – Maico Teixeira #36 – 1:23.472
4 – Cidalgo Chinasso #11 - 1:22.719
5 – Luiz Cerciari #4 - 1:22.919
6 – Diego Faustino #3 - 1:23.305
7 – Devanir Lippi #28 - 1:23.524
8 – Mauro Thomassini #50 - 1:23.607
9 – Alan dos Santos #78 - 1:23.204
10 – Gian Calabrese #19 – 1:23.700
11 – Danilo Lewis #17 - 1:23.926
12 – Marco Brunheroto #777 – 1:23.973
13 –  Helder Shad #116 – 1:24.365
14 – Rafael Paschoalin #113 - 1:24.418
15 – Diego Pretel #8 – 1:24.580
16 – Adilson Cajuru #0 – 1:24.698
17 – Adelmo Kohl #88 – 1:25.130
18 – Ricieri Luvizotto #42 – 1:25.417
19 – Victor Moura #25 – 1:25.890
20 – Ricardo Levy #131 – 1:26.743
21 – Ruan Burdino #83 – 1:27.722
22 – Patricio Maduro #56 – 1:30.197
23 – José Teixeira #51 – Não completou

Programação 600 Hornet – Racing Festival

30/05 – Domingo
11h30 – 1ª bateria
15h30 – 2ª bateria

A categoria 600 Hornet do Racing Festival 2010 tem patrocínio da Honda, Banco Santander, Advance (Shell); co-patrocínio da Pirelli, Aymoré Financiamentos e apoio da Revista da Moto!

Após ter sido o mais rápido no primeiro treino da história da Fórmula Future Fiat no Autódromo de Jacarepaguá, o carioca Nicolas Costa conseguiu neste sábado repetir a dose ao marcar a pole da prova de abertura da rodada dupla inaugural da categoria-escola que integra o Racing Festival junto com o Trofeo Linea e a 600 Hornet (motos). Com o tempo de 1min16s251, Nicolas bateu o gaúcho João Alfaya, o segundo colocado, por apenas 0s039. Na segunda fila largam o paulista João Jardim e a paranaense Jonathan Louis. "Lutei bastante para estar na categoria e o trabalho foi recompensado. Na quarta-feira eu nem tinha certeza se iria correr e hoje marquei a pole. Estou feliz demais", declarou o carioca de 18 anos.

A expectativa era de que a briga pela pole position fosse intensa. E foi justamente isso que aconteceu, já que Francisco Alfaya marcou sua melhor volta no início da sessão, enquanto Nicolas e João Jardim, os dois favoritos, enfrentaram problemas na pista. "Já tinha o sonho de correr de monoposto e ele vai se realizar de uma maneira muito legal, largando da primeira fila", garantiu o gaúcho, dono de vários títulos em competições de velocidade na terra. "O fato de não ter começado no kart, como a maioria aqui, não me atrapalhou. Não senti nada por conta disso, até porque as corridas na terra são bastante equilibradas", garantiu Alfaya.

Paulista de Sorocaba, João Jardim ficou chateado por não ter podido brigar de igual para igual pela pole. Apesar de ter dominado três sessões de treinos em Jacarepaguá, o piloto de 17 anos teve um problema na tomada de classificação. "O meu pneu traseiro esquerdo furou quando subi em uma zebra. Foi uma pena porque o carro está rápido e a gente tinha a intenção de baixar o tempo para um minuto e quinze. Foi uma falta de sorte mesmo, não tenho do que reclamar. Espero aproveitar bem a largada amanhã e buscar a vitória", concluiu o sorocabano. "Estamos apenas começando o campeonato."

Nicolas Costa também perdeu a sua melhor volta por causa do tráfego, o que considerou como acidente normal de corrida, mas pretende aproveitar bem a vantagem da pole para conquistar a primeira vitória da história da Fórmula Future Fiat. "Depois que eu fiz a melhor volta, acho que na volta cinco, eu preferi recolher para os boxes e não ficar rodando e destruindo os pneus. Naquela altura, largar entre os três já seria bem bom, mas eu queria a pole e ela veio mesmo assim. Não sei qual tipo de vantagem posso levar na prova, mas sair na frente já foi muito bom para mim", falou Nicolas Costa, que ainda ganhou um boné da Ferrari de Titonio Massa, um dos organizadores e pai do piloto da equipe italiana.

A primeira etapa da Fórmula Future Fiat começa neste domingo às 10h35. Na segunda, programada para as 14h35, o grid de largada será formado pela ordem de chegada da corrida anterior, com os oito primeiros em posições invertidas.

O grid da 1ª etapa da Fórmula Future Fiat:

1 - Nicolas Costa, 1min16s251
2 - Francisco Alfaya, 1min16s290
3 - João Jardim, 1min16s339
4 - Jonathan Louis, 1min16s547
5 - Roberto Curia Jr., 1min16s708
6 - Johilton Pavlak, 1min16s851
7 - Felipes Apezzatto, 1min16s921
8 - Vinicius Alvarenga, 1min17s917
9 - Rafael Azrak, 1min19s028
10 - Felipe Granzotto, 1min19s108

O Racing Festival, apresentado pelo Banco Santander e Fiat, tem patrocínio da Shell, co-patrocínio da Pirelli e FPT Powertrain Technologies, apoio Magneti Marelli e Rodas Scorro e realização da RM Racing Events.

MF2 - Serviços Jornalísticos Ltda.
Fabricio Lima

A rodada tripla de Caruaru da Fórmula 3 Sul-Americana começou com dois pódios para o brasiliense Yann Cunha, da Bassan Motorsport. Segundo colocado no treino classificatório de sexta-feira, Yann se manteve competitivo durante todo o sábado, e fechou as duas disputas do fim de semana entre os três primeiros.

Na primeira corrida ele manteve a posição de largada e terminou em segundo, resultado que repetiu horas depois. Na prova da tarde, Yann acabou sendo tocado por Bruno Andrade na primeira curva e perdeu a chance de vencer. Mesmo depois de uma parada nos boxes, o brasiliense conquistou a quinta colocação geral, e o segundo posto entre os pilotos da classe principal da categoria. Com esse resultado, ele subiu para a vice-liderança no campeonato.

"Nosso carro está rápido e estou muito satisfeito pela conquista de mais dois pódios na temporada", disse Yann Cunha, que acumula quatro corridas entre os TOP 3 em cinco já disputadas neste ano. "A pista está diferente neste fim de semana em relação à pré-temporada, em especial por causa do calor, mas mesmo assim conseguimos desenvolver um carro competitivo", acrescentou.

A alta temperatura foi uma das características do dia em Caruaru. Com os termômetros marcando 37oC, o desgaste dos pilotos e dos equipamentos foi maior. "Sofremos bastante com a temperatura hoje, mas isso faz parte do trabalho e é uma dificuldade comum a todos. Só tivemos que compensar essa mudança com um acerto diferente para o carro.

A largada para a última corrida da Fórmula 3 Sul-Americana em Caruaru será às 13h15 deste domingo, com transmissão ao vivo pela Rede TV! Veja o resultado completo das duas provas deste sábado em Pernambuco:

Corrida 01
1) Bruno Andrade
2) Yann Cunha
3) Leonardo de Souza
4) Nilton Molina
5) Lu Boesel
6) Mateus Laba
7) Fernando Rezende "Kid"
8) Ronaldo Freitas
9) Francisco Leonardo Diaz
10) Duarte Ferreira
11) Daniel Politzer
12) Jean Spolaor

Corrida 02
1) Bruno Andrade
2) Fernando Kid
3) Ronaldo Freitas
4) Francisco Dias
5) Yann Cunha
6) Jean Spolaor
7) Mateus Laba
8) Nilton Molina
9) Duarte Ferreira
10) Leonardo Souza
11) Lu Boesel

Foi uma demonstração de força que deixou a concorrência com a sobrancelha franzida: com uma vantagem de sete décimos sobre os rivais mais próximos, o carioca Serafin Jr. conquistou a honra de sair na pole da primeira corrida da história do Trofeo Linea, a categoria de turismo incluída no Racing Festival ao lado da Fórmula Future Fiat e da 600 Hornet. A largada da prova - abertura da rodada dupla deste domingo no Autódromo de Jacarepaguá - está marcada para as 9h25.

Se a pole não surpreendeu, já que só não liderou um treino desde que os carros foram para a pista na quinta-feira, Serafin Jr. admitiu que a diferença superou qualquer expectativa. "Trabalhamos prioritariamente para a classificação, mas eu não esperava essa vantagem. Mas acho que não há segredo além do trabalho. A equipe é formada por gente que ama o automobilismo e se debruçou sobre um carro que só chegou às oficinas no sábado passado. Estudamos categorias similares e acho que encontramos o caminho certo", afirmou.

Serafin Jr., no entanto, não acredita numa corrida tranqüila. "Nosso acerto para a classificação foi radical. Teremos de fazer mudanças para a prova, porque esta é uma categoria nova e ainda não temos certeza sobre o comportamento do carro. Vamos pensar bastante antes da largada e ver no que devemos mexer. Amanhã, a tendência é que os outros pilotos se aproximem", analisou.

Segundo colocado no grid, Popó Bueno reconheceu que Serafin Jr. parece um nível acima neste início de campeonato. "Ganhar será difícil. Acho que a briga será pelo segundo lugar. O Serafin deve ter achado alguma coisa no acerto que ninguém mais descobriu, porque não é normal colocar sete décimos sobre pilotos experientes e que têm tanto conhecimento de Jacarepaguá como ele", comentou. "Mas partir da primeira fila é um bom resultado e confirmou nossa evolução ao longo do fim de semana. Só estou chateado porque o Cacá tem um carro igual o meu e só não sairá perto de mim porque não está tão rápido de reta."

Thiago Camilo também recebeu com satisfação o terceiro lugar. "Ainda estou me entendendo com a equipe e minha vida toda só pilotei carros com tração traseira, o que não é o caso do Linea. Estou sendo obrigado a mudar a forma como dirijo desde os 16 anos, embora não queira usar isso como desculpa. Foi um bom resultado, dentro da nossa expectativa. E o carro deverá estar até melhor para a corrida, porque no fim o resultado na bandeirada que vale", concluiu.

O grid da primeira etapa do Trofeo Linea

1) Serafin Jr., 1min22s311
2) Popó Bueno, 1min23S046
3) Thiago Camilo, 1min23s089
4) Alceu Feldmann, 1min23s098
5) Cláudio Gontijo, 1min23s582
6) José Carlos Vitte, 1min23s656

7) Cacá Bueno, 1min23s275
8) Leonardo Nienkoter, 1min23s317
9) Ricardo Maurício, 1min23s329
10) Clemente Faria Jr., 1min23s370
11) José Córdova, 1min23s401
12) Antonio Jorge Neto, 1min23s501
13) André Bragantini, 1min23s665
14) Giuliano Losacco, 1min23s829
15) Fernando Nienkotter, 1min23s851
16) Ulisses Silva, 1min23s875
17) Betinho Sartório, 1min23s9325
18) Cesare Marruci, 1min23s975
19) Luiz Massa Neto, 1min24s864


O Racing Festival, apresentado pelo Banco Santander e Fiat, tem patrocínio da Shell, co-patrocínio da Pirelli e FPT Powertrain Technologies, apoio Magneti Marelli e Rodas Scorro e realização da RM Racing Events.


Márcio Fonseca

Os treinos livres e classificatórios da segunda etapa do Latino-Americano de Motocross agitaram os moradores da cidade de Guará (Distrito Federal) neste sábado (29). O dia ensolarado ajudou para que o público comparecesse em peso para prestigiar os pilotos.

O piloto da Equipe Honda, Swian Zanoni, foi o mais rápido e garantiu o melhor tempo (1'38''700).
“Não foi fácil garantir esse tempo. Disputei bastante com o Jean durante todo o treino e só na última volta que consegui abrir. Fiquei feliz com o dia de hoje”, afirma Swian.

Os outros pilotos da Equipe Honda também conseguiram bons tempos. Jean Ramos ficou em segundo, Wellington Garcia em quarto e Leandro Silva em sétimo.

Os treinos aconteceram na na “Pista do Cave”, que tem 1.510 metros de extensão e largura mínima de oito metros. “Senti dificuldade na pista. Apesar dos bons traçados e de bons saltos, ela estava muito escorreadia e nos enganava muito, mas o que importa é que consegui um bom tempo e que isso me dá mais confiança para disputar amanhã”, completa Swian.

As provas acontecem amanhã às 14h.

Resultados

Swian Zazoni –  1’ 38’’700 – EQUIPE OFICIAL HONDA
Jean Ramos – 1’ 39’’ 160 – EQUIPE OFICIAL HONDA
Raimundo Trasolini – 1’ 39’’ 514
Wellington Garcia – 1’ 39’’ 588 – EQUIPE OFICIAL HONDA
Thales Vilardi – 1’ 39’’ 874
Scott Simon – 14’ 0’’ 571
Leandro Silva -14’ 0’’588 – EQUIPE OFICIAL HONDA

A Equipe Honda tem apoio da Mobil, Pirelli, Showa, ASW, Oakley, Reebok, Orbital, Riffel, Polisport, DID, Protaper, NGK, Circuit Equipment e Brasil Racing.