Horários Vício Motor:

domingo 12h30 e 23h30; segunda-feira 11h e sábado 9h.

Notícias

automobilismo

Dupla finlandesa participa da Copa Peugeot de Rally em Penedo (RJ)

O piloto Jussi Tiippana e seu navegador Marko Salminen se juntam a mais 26 duplas na disputa da quarta etapa do Rally de Velocidade organizado pela Peugeot Sport, nos dias 18 e 19 de julho

Quarta-Feira, 15 de julho de 2009

Pela primeira vez nos sete anos de sua história, a Copa Peugeot de Rally
contará com a participação de integrantes da equipe do tetracampeão mundial
de rali Tommi Mäkinen: são o piloto Jussi Tiippana e seu navegador Marko
Salminen.

A dupla já está no Brasil para a disputa da quarta etapa da competição, que
ocorrerá nos dias 18 e 19 de julho em Penedo, na região sul fluminense. O
campeonato organizado pela Peugeot Sport é uma das atrações do Festival de
Inverno das Agulhas Negras, que este ano comemora os 80 anos da Colônia
Finlandesa de Penedo.

O jovem piloto, de 20 anos, já disputou diversas provas do Campeonato
Mundial de Rally (WRC) e do campeonato nacional da Finlândia, e irá medir
forças com os competidores brasileiros na categoria 206 Master, como o
líder Marcos Tokarski (PR), Gustavo Mendes (MG) e Luciano Fleck (GO).

Nas outras categorias, seguem as disputas acirradas que têm marcado a
competição até o momento. Com a presença de três campeões brasileiros,
Rafael Túlio (PR) e César Valandro (PR) tentam a segunda vitória na 207
Super sobre Fábio Dall’Agnol (RS) / Marcelo Dalmut (RS) e Bernando Koller
(RS) / Marco Marini (RS).

Na 206 Light, Luccas Arnone Jorge (PR) e Gabriel Morales (DF), uma das mais
jovens duplas do rali nacional, buscam o lugar mais alto do pódio para
consolidar a liderança, perseguida também por Júnior Siqueira (SP) / Felipe
Costa (SP) e Tony Kranzegger (SP) / Gérson Lange (SC).

Vinte e sete duplas estão inscritas na etapa, que terá a disputa de 96,8
quilômetros em oito especiais, entre sábado e domingo, em estradas de terra
ligando Capelinha a Pedra Selada e Quatis a Resende.

Programação da etapa

Sábado (18/07)

6h30 às 10h30 – Reconhecimento das especiais (máximo de duas voltas) 11h – Briefing dos competidores 12h – Saída do primeiro carro do Parque de Apoio

12h23 – Largada do primeiro carro para a SS1

13h21 – Largada do primeiro carro para a SS2

13h51 – Chegada do primeiro carro ao Parque de Apoio

14h31 – Saída do primeiro carro do Parque de apoio

14h54 – Largada do primeiro carro para a SS3

15h52 – Largada do primeiro carro para a SS4

16h22 – Chegada do primeiro carro ao Parque de Apoio e Parque Fechado

Domingo (19/07)

7h – Saída do primeiro carro do Parque de Apoio

7h23 – largada do primeiro carro para a SS5

8h21 – largada do primeiro carro para a SS6

8h51 – chegada do primeiro carro ao Parque de Apoio

9h31 – saída do primeiro carro do Parque de Apoio

9h54 – largada do primeiro carro para a SS7

10h52 – largada do primeiro carro para a SS8

11h22 – chegada do primeiro carro ao Parque de Apoio e Parque Fechado


Mais Informações:

Rodrigo Tramontina

automobilismo

Mosley confirma retirada da FIA e apoio a Jean Todt

Inglês cita francês como o melhor administrador de sua geração nas pistas

Quarta-Feira, 15 de julho de 2009

Para a "felicidade" das equipes da F-1, Max Mosley confirmou nesta quarta-feira que não será candidato à reeleição da FIA, em outubro.

Em uma carta enviada a todos os membros da entidade, o inglês surpreendeu ao dizer que Jean Todt, ex-Ferrari, é seu principal candidato à sucessão do cargo.

Segundo o dirigente, o bom trabalho realizado na F-1 _com o novo Pacto de Concórdia prestes a ser aprovado_ o dá certa tranquilidade para manter a decisão original de deixar o posto de presidente.

"Em um ponto de vista pessoal, seria muito difícil mudar meu ponto de vista e concorrer novamente", disse Max, no comunicado enviado às federações associadas.

A decisão de deixar a FIA estava consolidada nos últimos meses, mas a briga com a Fota (Associação das Equipes de F-1) nos últimos meses fez o inglês afirmar publicamente que se candidataria à reeleição.

"Há alguns meses, comecei a arrumar minha família, pensando na data de outubro. Já informei a cúpula de veteranos que não serei candidato e, se fosse, complicaria meus compromissos domésticos e seria inconsistente com minhas obrigações familiares, principalmente após nossa perda recente", disse Mosley, referindo-se à morte do filho Alexander, por causa de uma overdose de drogas.

"Além disso, sinto que preciso trabalhar menos, pois farei 70 no próximo ano. Por isso, agradeço pelas cartas, e-mails e mensagens, mas decidi reconfirmar minha decisão: não serei candidato em outubro", continuou.

A lista de sucessores já começou a ser formada: Ari Vatanen, uma das lendas do rali mundial, já se colocou na lista de pré-candidatos. Por isso, Mosley tratou de escolher um preferido: "Acredito que a melhor pessoa para chefiar a equipe seria Jean Todt".

"Ele é, sem sombra de dúvidas, o melhor administrador do automobilismo de sua geração e, talvez, de todas as gerações. Se ele concordar em concorrer, acho que ele será a pessoa certa para continuar o trabalho dos últimos 16 anos, e pode trabalhar em todas as áreas da FIA. Espero que vocês deem apoio a ele", encerrou.

automobilismo

F-Superliga: Após foco na preparação física, Bernoldi compete na Bélgica

Brasileiro aprimorou o seu condicionamento, mais exigido para competir com monopostos

Quarta-Feira, 15 de julho de 2009

A estréia de Enrique Bernoldi na Fórmula Superliga foi positiva. Em seu primeiro final de semana na categoria (27 e 28/06), em Magny Cours, na França, o brasileiro competiu contra pilotos mais experientes e, mesmo assim, colocou o carro do Flamengo, preparado pela Delta Racing em parceria com a Alan Docking Racing (ADR), na oitava colocação do campeonato. Mais adaptado, o paranaense volta a defender o clube mais popular do País neste final de semana (17 a 19/07), quando acontece a segunda etapa da temporada, em Zolder, na Bélgica.

Para chegar a Zolder com condições ainda melhores, Bernoldi colocou foco na preparação física, aprimorando o seu condicionamento. Sem competir com monopostos desde o ano passado, quando disputou a Indy Racing League, o brasileiro sentiu a diferença com relação aos carros do tipo silhouete (protótipos que reproduzem externamente as características de um automóvel de produção), como o que utiliza na atual temporada da Stock Car. Por isso, o piloto acredita que desembarcará na Bégica mais adaptado às necessidades.

"Coloquei foco na preparação. Eu já treinava antes, mas como fazia muito tempo que não andava de fórmula, percebi que poderia melhorar meu rendimento. De uma forma geral, a pilotagem de Fórmula é a mais exigente do automobilismo. Eu já me senti bem na França, mas procurei me preparar melhor, pois acho que, pelas características da pista, Zolder será mais exigente”, disse Enrique Bernoldi.

Em seu currículo, Bernoldi tem apenas uma experiência em Zolder. O brasileiro realizou uma corrida em 2004, de Super Nissan. Na ocasião, o piloto foi ao pódio com uma segunda colocação. "A pista é bem antiga, estreita e meio travada, com muitas subidas e decidas. Por ser estreito, o circuito não permite muitas ultrapassagens. Por isso, a tomada de tempos para definição do grid será importante para o resultado na primeira corrida”, disse o brasileiro.

Confira a programação da Superliga em Zolder (horário de Brasília):
Sexta-feira, 17 de julho

08h05 às 08h35 – Treino Livre
09h55 às 10h25 – Treino Livre
11h15 às 11h45 – Treino Livre

Sábado, 18 de julho
10h20 às 11h20 – Treino classificatório

Domingo, 19 de julho
06h30 às 07h15 – Corrida 1 (44 minutos mais uma volta)
10h00 às 10h45 – Corrida 2 (44 minutos mais uma volta)

Veja os melhores na classificação do campeonato até aqui:
1º – Liverpool (Adrián Vallés, Espanha) – 79 pontos
2º – Anderlecht (Yelder Buurman, Holanda) – 77
3º – Milan (Giorgio Pantano, Itália) – 64
4º – Tottenham (Craig Dolby, Inglaterra) – 58
5º – Basel (Max Wissel, Alemanha) – 58
6º – Corinthians (Antonio Pizzonia, Brasil) – 56
7º – Al Ain (Miguel Molina, Espanha) – 56
8º – Flamengo (Enrique Bernoldi, Brasil) – 52
9º – Olympiacos (Davide Rigon, Itália) – 48
10º – Galatasaray (Duncan Tappy, Inglaterra) – 33

Mais informações para a imprensa:
ReUnion Press

automobilismo

Bom retrospecto no Alabama deixa Zonta otimista para a disputa da 8ª etapa da Grand-Am

Brasileiro e o sueco Nic Jonsson correm neste domingo no Barber Motorsports em busca de mais um pódio

Quarta-Feira, 15 de julho de 2009

O paranaense Ricardo Zonta volta a competir pela Grand-Am norte-americana neste final de semana (dias 17 a 19), quando será disputada a 8ª etapa da temporada no circuito Barber Motorsports, em Birmingham, no Alabama (EUA). Depois de ter ficado fora da última prova, já que correu no Brasil pela Stock Car, no início do mês, em São Paulo, Zonta está otimista para dividir o seu Ford/Lola com o companheiro Nic Jonsson em uma das pistas onde a Krohn Racing tem um ótimo restrospecto.

A equipe venceu em 2006 e conquistou um segundo lugar em 2007 no circuito de 2,3 milhas e 16 curvas. No ano passado, Zonta largou em terceiro, assumiu a ponta e o time só ficou de fora do pódio, porque Jonsson teve um pneu furado depois que assumiu a pilotagem.

"Estou bastante animado para correr novamente com a equipe, especialmente neste circuito. Gosto da pista e espero que dê tudo certo para nós. Começamos muito bem na prova do ano passado, mas tivemos um pneu furado assim que o Nic entrou no carro. A roda ficou um pouco danificada do lado de dentro também e perdemos três voltas nos boxes para arrumar. Não conseguimos recuperar as posições”, lembrou o paranaense.

Este ano, Zonta e Jonsson já venceram em Nova Jersey e também subiram no pódio em Mid-Ohio, onde terminaram em segundo.

"O mais difícil no Barber Motorsports será o desgaste dos pneus dianteiros, mas estamos otimistas e esperamos sair de lá com mais um bom resultado”, finalizou o brasileiro, que na Stock Car defende a equipe Panasonic Racing.

Os treinos para a 8ª etapa da Grand-Am começam na sexta-feira (17), a partir das 11h50 (de Brasília). No sábado (18), o grid será definido a partir das 15 horas e, no domingo (19), a largada está prevista para as 16 horas, com 2h45 de disputa. O canal Speed transmite a prova ao vivo.

Mais informações podem ser obtidas nos sites www.grand-am.com, www.krohnracing.net e www.ricardozonta.com.br

Informações para a imprensa:
Fernanda Gonçalves

automobilismo

Superleague: Pizzonia defende o Corinthians na Bélgica

Brasileiro foi pole position na primeira etapa e terceiro na Super Final

Quarta-Feira, 15 de julho de 2009

A Superlegue Formula volta às pistas neste domingo (19/07), para a disputa da 3ª e 4ª etapas da temporada 2009 do futebol sobre quatro rodas. Corinthians, Flamengo, Milan, Roma, Liverpool e outros 13 grandes clubes do mundo disputam a vitória no circuito de Zolder, na Bélgica. “Quero manter o bom ritmo e a intenção é brigar pela pole e pela vitória”, afirma o brasileiro Antonio Pizzonia, que com o carro do atual campeão da Copa do Brasil de futebol foi o terceiro colocado na Super Final da rodada dupla inicial, que reuniu os seis melhores pilotos do fim de semana.

 

Mesmo com a correria da etapa de estréia, Pizzonia conseguiu a pole position e bons resultados em Magny Cours, na França. “Foi tudo tumultuado, meio que de última hora, mas fomos bem. Agora a equipe está mais bem preparada, estou confiante”, afirma. O titular do Corinthians espera que a equipe esteja melhor nos detalhes que podem fazer a diferença. “Espero que os probleminhas ocasionados pela falta de tempo para a estréia estejam resolvidos. Tivemos dificuldade nos pit stops, que atrapalharam o andamento nas corridas, mas acredito que tudo será melhor agora”, completa.

 

O carro do Timão é de responsabilidade técnica da equipe Alan Docking Racing, que também cuida de outros quatro carros na categoria (Flamengo, Glasgow Rangers-ESC, Atlético de Madrid-ESP e Tottenham-ING). “A parte boa é a troca de informações entre os times, que ajuda no acerto e no entendimento do carro. O ruim é que a atenção é dividida entre todos os carros”, argumenta Pizzonia.

 

Está será a segunda vez que o amazonense compete em Zolder. A primeira foi no ano passado, na temporada inaugural da Superleague Formula. “Naquele fim de semana choveu muito e com a mudança de condição da pista foi complicado para eu me adaptar rápido. Mas agora vou usar esse pequeno aprendizado que tive e trabalhar bastante nos treinos livres” afirma o piloto do Alvinegro paulista.

 

Ocupando a sexta colocação no campeonato, Pizzonia acredita que pode se aproximar da liderança. “A pontuação é bem diferente do que a gente costuma ver no automobilismo. Muita coisa pode mudar de uma corrida para a outra. Como na segunda corrida o grid é invertido, é preciso se concentrar nas duas provas para acumular o maior número de pontos possível”, explica.

 

Em Zolder haverá a rodada dupla, com duas provas de 44 minutos + 1 volta de duração. Desta vez, não será disputada a Super Final, reunindo os melhores competidores do fim de semana.

 

Esta é a programação para o fim de semana em Zolder (horários de Brasília):

 

Sexta-feira, 17/07

08h05 – 08h35: Treino livre

09h55 – 10h25: Treino livre

11h15 – 11h45: Treino livre

 

Sábado, 18/07

10h20 – 11h50: Treino classificatório

 

Domingo, 19/07

06h30: Largada para a 3ª etapa

10h00: Largada para a 4ª etapa

 

Confira a classificação do campeonato após duas etapas:

 

1) Liverpool (ING), 79 pontos;

2) Anderlecht (BEL), 77;

3) Milan (ITA), 64;

4) Tottenham (ING), 58;

4) Basel (SUI), 58;

6) Corinthians (BRA), 56;

6) Al Ain (EAU), 56;

8) Flamengo (BRA), 52;

9) Olympiacos (GRE), 50.

10) Galatasatay (TUR), 48;

11) Porto (POR), 33;

12) Sporting (POR), 32;

13) Midtjylland (DIN), 31;

14) Lyon (FRA), 24;

14) Atlético de Madrid (ESP), 24;

16) PSV (HOL), 21;

17) Roma (ITA), 18;

18) Glasgow Rangers (ESC), 13;

 

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Horários Competição:

sexta-feira 20h; sábado 20h e 1h da madrugada; domingo 23h