CURITIBA (PR) - Não era bem assim que o brasileiro Augusto Farfus gostaria de começar a temporada 2010 do FIA WTCC - Campeonato Mundial de Carros de Turismo. Após dominar os primeiros treinos da rodada dupla de abertura do calendário em Curitiba, o piloto da BMW não conseguiu passar do sexto lugar, nas duas provas realizadas neste domingo.

Maior vencedor do WTCC, com 15 conquistas, o curitibano sofreu com o comportamento dos modelos BMW 320si no traçado de 3.700 metros. "Tradicionalmente, esse circuito não é bom para nossos carros, mas não esperávamos um rendimento tão ruim nas provas. Faltou pedal", argumentou o piloto, referindo-se à falta de potência do carro, principalmente nas retas e saídas de curva.

Ele também apontou a falta de entrosamento do time como uma possível causa do mau desempenho. "A equipe é nova, mudou quase todo mundo", disse. "Mesmo assim, esperava uma melhor sorte na segunda corrida, já que fizemos bons treinos e lideramos o warm up com pista seca", lembrou. Mas um toque logo na largada jogou por terra as pretensões do brasileiro, que tenta a recuperação na segunda etapa do ano, marcada para o dia 11 de abril, em Puebla, no México.

Claudio Stringari - Mtb 4772 - PR, especial para a MF2

Acostumado a receber algumas das musas mais cobiçadas do Brasil durante o carnaval, o Sambódromo do Anhembi, em São Paulo (SP), será novamente palco do desfile de belas mulheres nos próximos dias 13 e 14 de março. Desta vez, entretanto, elas passarão em alta velocidade, sem o corpo à mostra, pois estarão dentro de seus monopostos e protegidas com o equipamento de segurança na disputa da São Paulo Indy 300.

Dos 22 pilotos confirmados para a primeira etapa da temporada, quatro são mulheres. Duas delas são estreantes na IZOD IndyCar Series: a suíça Simona de Silvestro, pela equipe HVM Racing; e Bia Figueirdo, pela Dreyer & Reinbold, que se torna a primeira brasileira a chegar a uma categoria top do automobilismo mundial. A competidora de 24 anos nasceu em São Paulo (SP) e já apresenta um currículo expressivo, com duas vitórias conquistadas na Indy Lights - Nashville (2008) e Iowa (2009).

As outras duas pilotos desembarcam na capital paulista com grande bagagem na Fórmula Indy. A norte-americana Danica Patrick, da equipe Andretti Autosport, e a venezuelana Milka Duno, da Dale Coyne Racing. Haveria uma quinta representante da ala feminina, a também norte-americana Sarah Fisher; no entanto, a assessoria de imprensa da equipe Sarah Fisher Racing informou hoje que a piloto não disputará a etapa inaugural da temporada 2010.

A São Paulo Indy 300 acontece no dia 14 de março e terá transmissão ao vivo pelos canais Band e Bandsports, além das rádios Bandeirantes e BandNews FM.

Confira o perfil de cada uma das cinco pilotos da SP Indy 300:

Bia Figueiredo - Dreyer & Reinbold Racing
Data de nascimento: 18/03/1985
Local de nascimento: São Paulo, Brasil
Largadas: 0
Vitórias: 0
Pole positions: 0
Posição em 2009: -
Títulos: -
Melhor posição no campeonato: -
Vitória nas 500 Milhas de Indianápolis: -
www.biaracing.com

Bia Figueiredo, ou Ana Beatriz - como é mais conhecida nos Estados Unidos -, iniciou no kartismo aos nove anos, em 1994, e permaneceu até 2003, quando estreou na Fórmula Renault Brasil. Sustenta a marca de ser a única mulher a ter vencido na categoria, pois conquistou três vitórias em 2005. Na temporada seguinte, Bia compôs o grid da F3 Sul-Americana. 2007 foi um ano de testes para a brasileira. Ela participou da corrida chinesa da A1GP, e de treinos na Indy Lights, categoria na qual correu em 2008 e 2009.

Representando a equipe Sam Schmidt Motorsports, Bia foi a única mulher a vencer na categoria de acesso à Indy, nos circuitos ovais de Nashville, em 2008, ano que foi 3ª no campeonato, e em Iowa, em 2009, quando terminou em 8ª na classificação final. Em 2009 também, a piloto ainda participou de uma corrida, em Portugal, na A1GP.
Estreando em 2010 na IZOD IndyCar Series, pela equipe Dreyer & Reinbold Racing, Bia Figueiredo é a primeira brasileira a chegar a uma categoria top do automobilismo mundial.

Danica Patrick - Andretti Autosport
Data de nascimento: 25/03/1982
Local de nascimento: Roscoe, EUA
Largadas: 81
Vitórias: 1
Pole positions: 3
Posição em 2009: quinta colocada
Títulos: Estreante do ano em 2005
Melhor posição no campeonato: quinta colocada em 2009
Vitória nas 500 Milhas de Indianápolis: -
www.danicaracing.com

A piloto norte-americana iniciou sua carreira no kart em 1992, com 10 anos, categoria em que conquistou vários títulos. Em 1997, competiu também na Fórmula A, antes de se aventurar na Fórmula Vauxhall nos dois anos seguintes. Em 2000, pilotou tanto na Fórmula Ford Inglesa, onde ficou mais uma temporada, quanto na Fórmula Ford Europeia. Voltou ao Estados Unidos para participar de corridas pela Barber Dodge Pro Series em 2002, o que garantiu um contrato para competir na Fórmula Atlantic.

Danica chegou à Fórmula Indy em 2005, pela equipe Rahal Letterman, já garantindo o título de ‘novata do ano’, conquistando três poles positions, além de ser eleita a atleta feminina do ano por publicações dos Estados Unidos. Em 2007, foi contratada pela Andretti Green e conquistou três pódios e, na temporada seguinte, subiu ao lugar mais alto do pódio na prova de Montegi, sendo a primeira mulher a vencer em uma categoria top do automobilismo. Foi a melhor colocada entre os pilotos da Andretti Green em 2009, na quinta posição geral.

Simona de Silvestro - HVM Racing
Data de Nascimento: 01/09/1988
Local de Nascimento: Thun, Suiça
Largadas: -
Vitórias: -
Pole positions: -
Posição em 2009: -
Títulos: -
Melhor posição no campeonato: -
Vitória nas 500 Milhas de Indianápolis: -
Melhor posição nas 500 Milhas de Indianápolis: -

Simona de Silvestro começou a competir no kart em 2002. Em 2005, disputou o campeonato Italiano de Fórmula Renault, terminando na 20ª posição. No ano seguinte, competiu na Fórmula BMW USA, conquistando a quarta posição final no campeonato.

Em 2007, passou a disputar a Fórmula Atlantic, defendendo a Walker e, na temporada seguinte, a Newman/Wach Racing. Em 2009, disputou novamente a Atlantic e, no Team Stargate Worlds, encerrou o ano como terceira colocada.

Milka Duno - Dale Coyne Racing
Data de Nascimento: 22/04/1972
Local de Nascimento: Caracas, Venezuela
Largadas: 26
Vitórias: -
Pole positions: -
Posição em 2009: 20º colocado
Títulos: -
Melhor posição no campeonato: 25º colocado em 2009
Vitória nas 500 Milhas de Indianápolis: -
Melhor posição nas 500 Milhas de Indianápolis: 19º colocado em 2007
www.milkaduno.com

Milka Duno iniciou sua carreira na Venezuela em categorias locais. Em 1999, passou a correr nos Estados Unidos. No ano seguinte, participou da American Le Mans Series, sendo a primeira mulher a terminar uma prova no pódio da categoria, e conquistou o título da Panoz GT Winter. Na temporada de 2001 foi vice-campeã na classe LMP 675 da American Le Mans Series, disputou as 24 horas de Daytona e as 24 horas de Le Mans.

Em 2002, competiu na Open Telefonica World Series. Na temporada posterior, disputou o Campeonato Europeu World Series Light by Nissan. Em 2004, conquistou duas vitórias na Grand American Rolex Sport Car Series, e uma vitória na Classe LMP2 na American Le Mans Series. Em 2007, estreou na F-Indy, e se tornou a primeira mulher latinoamericana a conquistar uma posição para disputar as 500 Milhas de Indianápolis.

Visite o site do evento: www.saopauloindy300.com.br

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Mais informações para a imprensa:
ReUnion Press

O piloto Miguel Paludo (NBC Bank) começou com o pé direito a temporada 2010: conquistou a pole position da primeira etapa da Porsche GT3 Cup, em Curitiba, e venceu de ponta a ponta a corrida que marcou a preliminar do Mundial de Turismo da FIA, o WTCC.

"É ótimo começar o ano com pole e vitória. Foi uma corrida bastante intensa, com disputas o tempo todo", diz Paludo, que conseguiu atingir o objetivo traçado ontem, de fazer uma boa largada e imprimir um ritmo de prova mais constante no início da prova.

O gaúcho teve que superar o assédio constante de pilotos como Alex Barros, ex-piloto da Moto GP, e de Leonardo Burti, que acabou chegando na segunda colocação. A primeira etapa também foi marcada por algumas intervenções do safety car.
"Com as paradas de bandeira amarela, tive que tomar um cuidado extra nas relargadas para não perder a liderança. No fim, deu tudo certo e pude comemorar mais uma vitória na Porsche Cup", diz Paludo.

Para a segunda etapa, realizada também neste domingo, horas mais tarde, o grid foi formado pelo resultado da prova 1, com um importante detalhe: tendo a inversão dos dez primeiros colocados no grid, conforme prevê o regulamento.

Esta combinação tornou a primeira parte da corrida bastante movimentada. Mesmo largando em 10º, Paludo conseguiu subir para o pelotão da frente.

"Bobeei um pouco na largada, mas mesmo assim poderia brigar pela vitória se tivesse mais algumas voltas com bandeira verde", explicou o atual bicampeão da Porsche Cup.

Paludo subiu para a segunda colocação e se aproximou do líder, Leonardo Burti, e já estava a menos de um segundo quando a chuva começou. Desta forma, as voltas finais foram realizadas com safety car, devido à forte intensidade da chuva.

O resultado da prova 2 deixou Burti e Paludo empatados na liderança do campeonato, cada um com uma vitória e um segundo lugar.

"Fico feliz em terminar a primeira rodada dupla com uma vitória e um segundo lugar. Neste ano, não vou disputar todas as etapas, o que me impedirá de disputar mais um título, mas estou apostando em uma nova fase em minha carreira", diz Paludo, que neste ano correrá em uma categoria de acesso da Nascar, a mais prestigiada competição de carros de turismo do mundo, na "Camping World East".

Amanhã, o piloto gaúcho já viaja para os Estados Unidos e vai estrear no final deste mês na nova categoria, no dia 27, em Greenville.

Classificação do campeonato após duas provas
1) Miguel Paludo e Leo Burti, 40 pontos; 3) Alex Barros, 34; 4)
Ricardo Rosset, 28; 5) Tom Valle, 26; 6) Clemente Lunardi, 19; 7)
Marcel Visconde, 18; 8) Guilherme Figueirôa, 12; 9) Maurizio Billi e
Sérgio Ribas, 12; 11) Daniel Paludo, 11; 12) Ricardo Baptista, 9; 13)
Charles Reed, 9; 14) Elias Azevedo, 7; 15) Beto Posses, 6; 16) Omilton
Visconde Jr., 4; 17) Ricardo Vianna, 3; 18) Adalberto Baptista, 1
ponto.

São Paulo (SP) – Imprensa e convidados especiais, entre eles o piloto de Fórmula 1 Felipe Massa participaram nesta quinta (4), em São Paulo, do lançamento de três eventos que prometem agitar os apaixonados por motos: o Arena Cross 2010, a Superliga de Motocross e a categoria Hornet 600 Super Sport do Racing Festival.

Sob o comando das empresas Carlinhos Romagnolli Promoções e Eventos e a RM Racing Events, as competições visam a atrair pilotos, equipes e público de todas as regiões, além de grandes patrocinadores. “Com toda nossa experiência e equipe, tenho certeza que vamos fazer uma ótima temporada”, diz o organizador Romagnolli.

Durante o evento foram premiados os campeões e vice-campeões de todas as categorias do Arena Cross 2009. O piloto Wellington Garcia, primeiro lugar da categoria Pró, recebeu a chave de um carro zero quilômet ro. Jean Ramos, vice-campeão da Pró; Hector Assunção, campeão da Júnior e Endrews Armstrong, primeiro lugar da 85cc ganharam uma moto nova. Já Pedro Rosa Bueno e Enzo Lopes, vencedores da 65cc e 50cc respectivamente, levaram para casa uma TV de plasma.

Também foi apresentada a moto Hornet, da Honda, que será utilizada pelos competidores no Racing Festival. “Tenho certeza que será mais um grande evento. Nada melhor do que unirmos nossas forças para divulgar a modalidade“, comenta o empresário Titônio Massa, sócio da RM Racing Events. “É muito bom ver novas competições seja de carro ou de moto surgindo no Brasil. Tenho certeza que a categoria 600 Super Sport do Racing Festival vai incentivar e mostrar o talentos desses pilotos”, afirma Felipe Massa, que revelou que seu primeiro contato com o mundo do motor foi com uma moto que ganhou do seu pai.

Arena Cross
Considerada uma das mais importantes e atraentes competições de moto do pa ís, com a presença de pilotos consagrados do motocross e sucesso absoluto de público e mídia, o Arena Cross, que está na 12ª edição abre a contagem regressiva para a temporada 2010. A primeira etapa está marcada para 3 de abril, em Florianópolis (SC), e apresenta muitas novidades, como cenografia reformulada, projeto especial de iluminação e show pirotécnico que vão destacar o espetáculo em duas rodas nos sábados à noite. O Arena Cross 2010 tem patrocínio da Honda, Aymoré Financiamentos e co-patrocínio da Shell Advance, Red Nose, Consórcio Nacional Honda e apoio da Revista da Moto!

Superliga de Motocross
Novo campeonato que o país ganha a partir de 2010 e que promete reunir os melhores pilotos e equipes da modalidade em oito etapas. A organização pagará R$ 320.000 em prêmios na temporada. A abertura será nos dias 17 e 18 de abril em Indaiatuba (SP), na pista do Centro Educacional de Trânsito Honda (CETH). A Superliga de Motocross tem patrocí nio da Mobil e Honda e co-patrocínio da Pirelli.

Racing Festival – categoria Hornet 600 Super Sport
A categoria motos do Racing Festival foi batizada de 600 Super Sport. Os pilotos participantes usarão modelos CB 600F Hornet, da Honda, com adaptações necessárias para corridas, como o uso de carenagens. Serão 22 pilotos, no máximo, e a organização vai pagar prêmio recorde para os melhores: R$ 120.000 na temporada (R$ 20.000 por etapa). Para fazer parte do grid, o piloto deverá ter o currículo analisado e aprovado pela organização. A competição é composta por duas sessões de treinos livres, dois treinos classificatórios no sábado e duas baterias de corridas no domingo. A categoria 600 Super Sport do Racing Festival 2010 tem patrocínio de Honda, Santander, Shell Advance; co-patrocínio da Pirelli, Aymoré Financiamentos e apoio da Revista da Moto!

Confira os calendários

Arena Cross
1ª etapa - 3 de abril – Florianópolis (SC)
2ª etapa - 8 de maio – São Sebastião (SP)
3ª etapa - 12 de junho - Indaiatuba (SP)
4ª etapa - 7 de agosto - São Bernardo do Campo (SP)
5ª etapa - 11 de setembro - Itu (SP)
6ª etapa - 9 de outubro - São José do Rio Preto (SP)

Superliga de Motocross
1ª etapa - 17 e 18 de abril - Indaiatuba (SP)
2ª etapa - 22 e 23 de maio - Cachoeiro do Itapemirim (ES)
3ª etapa - 19 e 20 de junho - Minas Gerais ou Rio de Janeiro
4ª etapa - 3 e 4 de julho - Rio Grande do Sul
5ª etapa - 17 e 18 de julho - Cianorte (PR)
6ª etapa - 28 e 29 de agosto - Goiânia (GO)
7ª etapa - 23 e 24 de outubro - Santa Catarina
8ª etapa - 11 e 12 de dezembro - Indaiatuba (SP)

Racing Festival
1ª etapa – 24 e 25 de abril – São Paulo (SP)
2ª etapa – 29 e 30 de maio – Rio de Janeiro (RJ)
3ª etapa – 24 e 25 de julho – Brasília (DF)
4ª etap a – 21 e 22 de agosto – São Paulo (SP)
5ª etapa – 25 e 26 de setembro – Curitiba (PR)
6ª etapa – 16 e 17 de outubro – Porto Alegre (RS)

A competição em 2010 da Fórmula Truck dá a largada neste domingo, 7 de março, no tradicional circuito gaúcho de Guaporé, no Rio Grande do Sul, para a primeira das dez etapas da temporada, que terá o inédito status de Sul-americana.

O gaúcho Andersom Toso (Konrad Caminhões/Trans Finotti), que no ano passado participou das três últimas etapas da temporada, faz seu primeiro campeonato completo pela DF Motorsport, a bordo de um caminhão Ford Cargo. "Estou bastante otimista para essa temporada. No ano passado, a ideia de fazer as etapas finais era mesmo para adaptação já que eu vinha da Pick-up Racing, onde a pilotagem é bem diferente. Começar o ano correndo em casa e com um pouco mais de mão do caminhão é ótimo", definiu o piloto.

A categoria, que este ano contará com fortes nomes do automobilismo mundial promete um "debut" de gala, já que completa 15 anos. Com nomes já conhecidos, como os campeões Wellington Cirino, Roberval Andrade, Felipe Giaffone e Beto Monteiro, entre outros grandes competidores, também terá nomes de experiência internacional como Cristiano da Matta, e os dois companheiros de equipe de Toso: Danilo Dirani e Bruno Junqueira.

"Contar com dois jovens tão experientes dividindo o box comigo será muito bom para a evolução da equipe. Além disso, correr na Argentina será outra novidade para mim", lembrou. "Teremos um grid dos mais competitivos do Brasil, que não deve nada a nenhum outro campeonato que é disputado por aqui. Vamos nos empenhar muito para fazer o melhor possível e entregar à Ford/DF os melhores resultados já na prova de Guaporé", completa.

Atividades em pista têm início nesta sexta-feira

Os treinos para a primeira etapa do Campeonato Sulamericano e Brasileiro de F-Truck 2010 começam na sexta-feira (dia 5), com sessões marcadas para as 12h00 e 15h00, com uma hora de duração cada. No sábado, os F-Truck fazem mais dois treinos livres às 9h00 e 11h00. A tomada de tempo será às 14h00 com a Super Classificação às 15h45.

No domingo (7) o warm-up será às 9h45 com a duração de 45 minutos. Logo após, se iniciam as outras atrações da F-Truck com os shows de acrobacias com os Pace Truck e motos com horários previstos entre 11h00 e 13h30. A prova está marcada para as 14h00 com a duração de 1 hora.

COLETIVA DE IMPRENSA: Sexta-feira (dia 5) às 10h30 serão apresentadas as novidades da temporada de 2010 em Coletiva de Imprensa no Autódromo de Guaporé.

Os ingressos para a prova da F-Truck em Brasília estão sendo vendidos nas Reformadoras Autorizadas Vipal e Postos Petrobras credenciados ao preço de R$ 25,00. Os endereços dos locais de vendas estão no site www.formulatruck.com.br. Os ingressos antecipados dão direito a um boné oficial da F-Truck. Os ingressos para estudantes com a metade do preço estarão sendo vendidos nas bilheterias do autódromo a partir de sexta-feira. Nas bilheterias do autódromo, os ingressos não dão direitos ao boné oficial da F-Truck. Crianças menores de oito anos acompanhados dos pais, deficientes físicos e pessoas com mais de 60 anos não pagam para entrar nas provas da F-Truck.