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domingo 12h30 e 23h30; segunda-feira 11h e sábado 9h.

Notícias

motociclismo

Murilo Colatreli vence abertura do TNT SuperBike

Domingo, 21 de março de 2010

Em uma prova emocionante e que contou com cinco líderes diferentes, o piloto paulista Murilo Colatreli conquistou a vitória na abertura do TNT SuperBike. A prova aconteceu neste domingo (21.03) no autódromo de Interlagos, em São Paulo, SP.

No início da prova, a disputa pela liderança ficou entre Alecsandre “Doca” Brieda, Bruno Corano e Pablo Martins, o Barata. Doca largou na liderança, mas, logo no final da primeira volta, foi ultrapassado por Corano. Ao fazer a ultrapassagem, porém, o piloto acabou cometendo um erro e caiu para a quinta colocação. Foi a vez de Pablo atacar Doca e assumir a ponta.

Sem competir há mais de um ano, Barata sentiu falta de ritmo de prova e acabou perdendo posições. Melhor para Rodrigo Benedictis e Murilo Colatreli, que chegaram no pelotão da frente e entraram na disputa pela vitória.

Na oitava volta da prova, Colatreli ultrapassou Bruno Corano e Rodrigo de Benedictis e assumiu a liderança. O piloto se aproveitou da disputa entre Rodrigo Benedictis, Bruno Corano e Alecsandre “Doca” Brieda pelo segundo lugar para abrir distância e não perder mais a vitória.

“Nos primeiros dias de Carnaval, tive um acidente e rompi os ligamentos do joelho. Por isso, cheguei aqui sem saber minhas condições reais e tendo que fazer um fortalecimento muito grande nos outros músculos para suportar as curvas. Conforme a prova foi rolando, esquentei e vi que poderia lutar pelo primeiro lugar”, comentou, emocionado, Murilo.

O piloto falou ainda sobre a entrada de um novo integrante na sua equipe, que foi fundamental para o seu desempenho. “Para esta etapa, contratamos um engenheiro que foi fundamental no acerto do equipamento. Ele realizou um trabalho sensacional e conseguiu ajustar minha moto perfeitamente para cada um dos pontos da pista”.

Os pneus Diablo SuperCorsa, fornecidos pela Pirelli e utilizados em todas as motos do TNT SuperBike também foram elogiados pelo piloto. "Sempre me preocupo com os pneus, porque eles são fundamentais para levar a moto até o fim da prova. Acertei na calibragem e mantive o controle do equipamento durante toda a corrida. Tivemos um ajuste perfeito entre pneu, calibragem e freios", explicou Murilo Colatrelli.

A alta tecnologia dos pneus garantem incrível dirigibilidade, maior controle, repostas rápidas e segurança. Oferecem máxima performance porque sua estrutura foi construída com as mais recentes soluções desenvolvidas pela Pirelli. O Diablo SuperCorsa suporta velocidades superiores a 320 Km/h e assegura frenagens mais precisas e equilíbrio nas entradas de curva em alta velocidade. Os compostos inovadores proporcionam rápido aquecimento e maior agarre. As medidas utilizadas no campeonato são, para o dianteiro, 120/70ZR17 M/C 58W T, e para o traseiro, 190/55 ZR17 M/C 73W TL.

Com Murilo conseguindo boa vantagem na liderança, os olhos do público se voltaram para o duelo entre Alecsandre “Doca” Brieda, Rodrigo de Benedictis e Bruno Corano pelo segundo lugar. Mas, na 10ª volta, Bruno errou novamente ao ultrapassar Benedictis e ficou de fora da briga pela vice-liderança. “Não consegui acertar o ajuste da minha moto. Ela tinha muita potência, muita força, mas estava parecendo uma vaca brava”, brincou o piloto.

A disputa ficou então entre Doca e Benedictis, que brigaram pelo segundo lugar até a bandeirada final. Benedictis chegou a fazer a última curva na frente, mas acabou sendo ultrapassado na reta final e ficando com o terceiro lugar, a uma distância de apenas três décimos de segundo para Brieda.

“Aqui em Interlagos, quem entra na reta final no vácuo acaba levando vantagem na reta final. Além disso, minha moto estava ajustada para ganhar mais força no final da reta. Felizmente deu tudo certo e eu consegui fazer a ultrapassagem e assumir a vice-liderança”, explicou Doca.  José Luiz “Cachorrão” Teixeira ficou em quarto lugar e Bruno Corano ficou com a quinta posição.

O resultado fez com que Murilo Colatreli assumisse também a liderança do SBK Series, que teve hoje a sua segunda etapa. Bruno, que era líder até então, assumiu o segundo lugar. “Foi uma prova que prejudicou um pouco as minhas aspirações no campeonato. Vida de piloto é assim, tem dia em que as coisas não funcionam e hoje as coisas simplesmente não aconteceram pra mim. Agora é treinar muito e me preparar para as próximas provas”, explicou Corano.

A próxima etapa do SuperBike Series acontece no dia 4 de abril e será válida pelo Pirelli SuperBike. O SuperBike Series é uma realização da MotoSchool. Patrocínio de Pirelli, Kawasaki, L’acqua di Fiori, Maxima Racing Oils, Alpinestars, Alemão Pneus, Shark. Apoio São Paulo Turismo e Prefeitura da Cidade de São Paulo.

1º) 74 - Murilo Colatrelli (P, SP), 15 voltas em 25:42.995 (média de 150,80 km/h)
2º) 90 - Alecsandre B.Grandi (P , SP), a 4.486
3º) 4 - Rodrigo Benedictis (P , SP), a 4.518
4º) 51 - José L.Teixeira (P , SP), a 12.237
5º) 34 - Bruno Corano (P , SP), a 13.285
6º) 12 - Pablo H.Martins (P , SP), a 14.026
7º) 78 - Alan Douglas (P , SP), a 26.067
8º) 88 - Diego Pretel (PA , SP), a 33.146
9º) 71 - Jaime P.Cristobal (P , SP), a 54.627
10º) 3 - Fabio Adas (PA , SP), a 1:00.698
11º) 62 - Sarin Carlesso (P , SP), a 1:02.430
12º) 36 - Marcelo Barros (PA , SP), a 1:11.463
13º) 80 - Mauricio Paludete (P , SP), a 1:17.013
14º) 72 - Paulo Amaral (PM , SP), a 1:17.155
15º) 82 - Otavio Lucchini (P , SP), a 1:19.406
16º) 10 - Anderson Fernando (PA , SP), a 1:22.583
17º) 116 - Helder Shade (PA , SP), a 1:24.008
18º) 117 - Eduardo C.Neto (P , SP), a 1:26.699
19º) 41 - Josivaldo Gomes (PA , SP), a 1:40.465
20º) 19 - Ricardo Pelosini (PA , SP), a 1:45.020
21º) 99 - Ricardo Gonarti (PM , SP), a 1:47.743
22º) 40 - Julio Checchia (PA , SP), a 1 volta
23º) 50 - Nelson F.Tomilheiro (PA , SP), a 1 volta
24º) 70 - Ricardo Kastropil (P , SP), a 1 volta
25º) 44 - Rubens Naves (PA , SP), a 1 volta
26º) 26 - Alexandre Borloni (PA , SP), a 1 volta
27º) 77 - Diogo N.Sakaue (PA , SP), a 1 volta
28º) 33 - Cezar Lombardi (PA , SP), a 1 volta
29º) 85 - Raul Mariano (PA , SP), a 1 volta
30º) 29 - Wiliam da Costa (PA , SP), a 1 volta
31º) 83 - Geraldo Ferreira (PA , SP), a 1 volta
32º) 6 - Alessandro Ferraz (PA , SP), a 1 volta
33º) 171 - Eduardo L.Duller (PA , SP), a 1 volta
34º) 192 - Marcelo F.Moraes (PAM , SP), a 1 volta
35º) 35 - Ronaldo Caselli (PA , SP), a 1 volta
36º) 17 - Danilo Lewis (P , SP), a 1 volta
37º) 23 - Ives Moraes (PA , SP), a 2 voltas
38º) 57 - Erick Granado (PAc , SP), a 7 voltas
39º) 24 - Marcello Brasil (P , SP), a 10 voltas
40º) 28 - Maycon Zandavalli (P , SP), a 13 voltas
41º) 81 - Sergio Morsa (PM , SP), a 14 voltas

Melhor Volta: Murilo Colatrelli, 1:41.253 (153,20 km/h)

automobilismo

Lamborghini Cimed conquista podio na estreia

A equipe Lamborghini Cimed conquistou o quarto lugar no pódio da 1ª etapa da GT Brasil 2010 e marcou os primeiros pontos com a dupla João Adibe/Chico Serra, neste final de semana no Autódromo de Interlagos, em São Paulo.

Domingo, 21 de março de 2010

Para o piloto João Adibe, primeiro campeão do Trofeo Maserati no Brasil, o Lamborghini Gallardo de número 77 teve o desempenho dentro do esperado. “É um carro de corrida de verdade, desde a aceleração até a freada. Com um pouco mais de quilometragem vamos ficar ainda mais competitivos”, afirmou Adibe, que esteve afastado cinco anos das pistas. Chico Serra, piloto de fórmula 1 e tricampeão de Stock Car, também destacou a performance do carro. “Estamos concentrados para ter um carro confiável para as corridas. Mas já deu para perceber que é uma grande máquina. O João fez um ótimo trabalho e me deu o carro entre os dez primeiros. Foi manter o ritmo forte e chegar entre os primeiros", afirmou Serra.

No outro Lamborghini Gallardo da equipe, de número 19, a dupla Chico Longo/Daniel Serra tiveram um pneu furado na primeira etapa. Até chegar aos boxes a roda danificou e não conseguiram voltar para a corrida. “Consegui uma ótima largada onde ganhei algumas posições e estava num ritmo bem rápido. Infelizmente o pneu estourou e o Daniel não teve a oportunidade de pilotar hoje. Poderíamos sim alcançar um bom resultado como o outro carro do nosso time conquistou”, comentou Chico Longo, que ao lado de Daniel Serra são os atuais bicampeões dos 500 km de São Paulo e atuais campeões brasileiros de Endurance.

Na 2ª etapa realizada no domingo (21/3), os Lamborghini Cimed largaram entre os cinco primeiros. Chico Longo/Daniel Serra em 4º e João Adibe/Chico Serra em 5º. Até a troca de pilotos ambos estavam em 2º e 3º lugar respectivamente, mas na saída dos boxes Chico Longo e João Adibe receberam punição por excesso de velocidade e terminaram em em 7º e 8º. A dupla Claudio Dahruj e Rafael Daniel, venceu ambas as etapas também a bordo de uma Lamborghini, e lideram o campeonato.

A prova encerrou a rodada dupla e o campeonto GT Brasil retorna as pistas no próximo mês de abril nos dias 24 e 25, em Curitiba/PR. 

Marcilênio Arruda
Assessoria de Imprensa - Cimed

automobilismo

Rafael Daniel e Claudio Dahruj vencem pela segunda vez em duas corridas em Interlagos

Dupla ganhou as duas provas do fim de semana de abertura da temporada do Itaipava GT Brasil

Domingo, 21 de março de 2010

Desta vez, eles não estavam largando na pole position, privilégio que era de Ricardo Maurício, com seu parceiro Bruno Garfinkel. Mas o resultado foi o mesmo da véspera: vitória da dupla Rafael Daniel e Claudio Dahruj na segunda etapa da temporada do Itaipava GT Brasil, disputada neste domingo (21), no Autódromo de Interlagos - José Carlos Pace, em São Paulo (SP). Eles assumiram a liderança na oitava das 29 voltas, depois de uma rodada de Ricardo Maurício - que enfrentou problemas e parou no Laranjinha. Depois, não foram ameaçados nem durante a janela de pit stop.

"Parece que foi mais simples do que a primeira vitória, mas na verdade estava muito difícil, tinha bastante gente com chances de vencer", comentou Rafael Daniel, que ao lado de Claudio Dahruj aumentou a vantagem na liderança do campeonato, depois de duas vitórias em 2010. Foi a terceira seguida da dupla em Interlagos - haviam vencido também a etapa final de 2009. Allam Khodair e Marcelo Hahn, que enfrentaram problemas no meio da prova e chegaram a despencar de segundo para oitavo lugar, terminaram numa lucrativa segunda posição.

"A corrida de hoje foi um pesadelo", definiu Marcelo Hahn, depois do susto de ver outro bom resultado em risco. Na véspera, ele se envolveu num acidente durante uma relargada quando liderava. Os problemas dos concorrentes ajudaram Rafael Daniel e Claudio Dahruj, que conseguiram abrir boa diferença em relação aos principais adversários, a maioria com o mesmo carro deles, um Lamborghini Gallardo LP560. Chico Longo e Daniel Serra e João Adibe e Chico Serra, por exemplo, eram terceiro e quarto colocados quando receberam punições por excesso de velocidade nos boxes.

Davam adeus ao objetivo de eventualmente ameaçar a liderança de Rafael Daniel e Claudio Dahruj. E davam também um terceiro lugar de presente para Valdeno Brito e Mathues Stumpf, com Ford GT. "Conseguimos um segundo lugar ontem, um terceiro hoje, começar o campeonato assim é muito bom", disse Matheus Stumpf. A dupla Xandy Negrão e Andreas Mattheis repetiu a boa performance da véspera, só que desta vez o bom desempenho apareceu na folha de classificação: terminaram em quarto lugar, também com Ford GT.

O mesmo carro de Leonardo Burti e Lico Kaesemodel, que completaram o pódio em quinto. Beto Monteiro e Júlio Campos, com Porsche 911 GT3 S, cruzaram a linha de chegada em sexto, depois de uma excelente disputa com os atuais campeões do Itaipava GT Brasil, Rafael Derani e Claudio Ricci. Mesmo com as punições, Chico Longo e Daniel Serra e Chico Serra e João Adibe terminaram a prova em sétimo e oitavo, respectivamente. Pedro Queirolo, com o Dodge Viper Competition Coupe, que já havia mostrado força no sábado (20), imprimiu ritmo forte e cruzou em nono.

"O carro estava muito bom e conseguimos fazer duas boas corridas para sair daqui com duas vitórias", disse Claudio Dahruj. A próxima rodada dupla do Itaipava GT Brasil está marcada para os dias 24 e 25 de abril, em Curitiba (PR). Claudio Dahruj e Rafael Daniel lideram o campeonato com 40 pontos, seguidos por Matheus Stumpf e Valdeno Brito, com 32. Diante do domínio do Lamborghini Gallardo LP560, a organização do Itaipava GT Brasil já confirmou a realização de um teste de equalização dos carros, ainda sem data e local confirmados, mas certamente antes da próxima etapa.

O RESULTADO FINAL EM INTERLAGOS
1º) 8 - C.Dahruj/R.Daniel (LA, SP/SP), 29 voltas em 51:07.466 (média de 146,65 km/h)
2º) 16 - M.Hahn/A.Khodair (LA , SP/SP), a 3.387
3º) 7 - V.Brito/M.Stumpf (FO , PB/RS), a 22.890
4º) 9 - A.Mattheis/X.Negrão (FO , RJ/SP), a 25.371
5º) 5 - L.Kaesemodel/L.Burti (FO , PR/SP), a 27.782
6º) 2 - B.Monteiro/J.Campos (PO , PE/PR), a 37.543
7º) 19 - C.Longo/D.Serra (LA , SP/SP), a 50.720
8º) 77 - C.Serra/J.Adibe (LA , SP/SP), a 54.515
9º) 13 - Pedro Queirolo (VI , SP), a 59.007
10º) 30 - Cleber Faria (LA , SP), a 59.597
11º) 3 - R.Derani/C.Ricci (FE , SP/RS), a 59.635
12º) 80 - M.Gomes/T.Viana (FE , SP/SP), a 1:42.940
13º) 70 - W.Derani/A.Pizzonia (FE , SP/AM), a 1 volta
14º) 15 - E.Ramos/L.Almeida (FO , SP/SP), a 1 volta
15º) 18 - F.Poeta/F.Carreira (FE , RS/SP), a 1 volta
16º) 57 - S.Laganá/A.Hellmeister (MA , SP/SP), a 2 voltas
17º) 21 - Valter Rossete (MA , SP), a 2 voltas
18º) 105 - Vanue Faria (LA , SP), a 2 voltas
19º) 55 - Renan Guerra (MA , SP), a 3 voltas
20º) 72 - C.Federico/L.Medrado (MA , SP/SP), a 5 voltas
21º) 75 - H.Assunção/C.Kray (MA , SP/RS), a 6 voltas
22º) 81 - C.Burza/A.Posses (MA , SP/SP), a 11 voltas
23º) 17 - M.Santanna/L.Vital (VI , SP/SP), a 14 voltas
24º) 82 - M.Mello/W.Freire (MA , SP/SP), a 16 voltas
25º) 4 - B.Gresse/R.Posses (PO , SP/SP), a 17 voltas
26º) 83 - A.Griecco/S.Melo (MA , SP/SP), a 21 voltas
27º) 33 - B.Garfinkel/R.Mauricio (LA , SP/SP), a 22 voltas
28º) 37 - Roberto Laganá (MA , SP), a 23 voltas

Melhor Volta: M.Hahn/A.Khodair, 1:36.592 (160,59 km/h)

OS DEZ PRIMEIROS NO CAMPEONATO
1 Claudio Dahruj/Rafael Daniel, 40 pontos
2 Matheus Stumpf/Valdeno Brito, 32
3 Andreas Mattheis/Xandy Negrão, 22
4 João Adibe/Chico Serra, 21
5 Beto Monteiro/Julio Campos, 21
6 Marcelo Hahn/Allam Khodair, 17
7 Bruno Garfinkel/Ricardo Maurício, 15
8 Thiago Viana/Marcos Gomes, 14
9 Pedro Queirolo, 12
10 Leo Burti/Lico Kaesemodel, 11

automobilismo

Lamborghini Cimed conquista o pódio na GT Brasil 2010

Chico Serra e João Adibe chegaram na 4ª colocação. Já a dupla Daniel Serra e Chico Longo abandonou no inicio

Sábado, 20 de março de 2010

 

 

 

 

 

 

 

 

Corrida 1 - GT Brasil - 2010

1º) 8 - C.Dahruj/R.Daniel (LA, SP/SP), 28 voltas em 50:43.508 (média de 142,71 km/h)
2º) 7 - V.Brito/M.Stumpf (FO , PB/RS), a 4.778
3º) 33 - B.Garfinkel/R.Mauricio (LA , SP/SP), a 8.895
4º) 77 - C.Serra/J.Adibe (LA , SP/SP), a 11.150
5º) 2 - B.Monteiro/J.Campos (PO , PE/PR), a 11.369
6º) 80 - M.Gomes/T.Viana (FE , SP/SP), a 13.817
7º) 9 - A.Mattheis/X.Negrão (FO , RJ/SP), a 17.723
8º) 15 - E.Ramos/L.Almeida (FO , SP/SP), a 43.408
9º) 4 - B.Gresse/R.Posses (PO , SP/SP), a 47.430
10º) 70 - W.Derani/A.Pizzonia (FE , SP/AM), a 48.732
11º) 13 - Pedro Queirolo (VI , SP), a 1:15.402
12º) 18 - F.Poeta/F.Carreira (FE , RS/SP), a 1:22.445
13º) 105 - Vanue Faria (LA , SP), a 1:23.617
14º) 55 - Renan Guerra (MA , SP), a 1 volta
15º) 57 - S.Laganá/A.Hellmeister (MA , SP/SP), a 1 volta
16º) 72 - C.Federico/L.Medrado (MA , SP/SP), a 1 volta
17º) 82 - M.Mello/W.Freire (MA , SP/SP), a 1 volta
18º) 21 - Valter Rossete (MA , SP), a 2 voltas
19º) 75 - H.Assunção/C.Kray (MA , SP/RS), a 2 voltas
20º) 16 - M.Hahn/A.Khodair (LA , SP/SP), a 4 voltas
21º) 81 - C.Burza/A.Posses (MA , SP/SP), a 5 voltas
22º) 3 - R.Derani/C.Ricci (FE , SP/RS), a 8 voltas
23º) 30 - Cleber Faria (LA , SP), a 14 voltas
24º) 5 - L.Kaesemodel/L.Burti (FO , PR/SP), a 21 voltas
25º) 83 - A.Griecco/S.Melo (MA , SP/SP), a 22 voltas
26º) 17 - M.Santanna/L.Vital (VI , SP/SP), a 23 voltas
27º) 19 - C.Longo/D.Serra (LA , SP/SP), a 24 voltas

Melhor Volta: C.Dahruj/R.Daniel, 1:36.541 (160,68 km/h)

fonte: CRONOMAP Timing
www.cronomap.com.br

motociclismo

Corano é o mais rápido nos treinos e larga na frente na estreia do TNT SBK

Sábado, 20 de março de 2010

O piloto Bruno Corano foi o mais rápido nos treinos deste sábado (20.03) e larga na pole-position na primeira etapa do TNT SuperBike, que acontece neste domingo (21.03) no autódromo de Interlagos, em São Paulo, SP. Com apenas meio segundo separando os seis primeiros colocados, a expectativa é de muita disputa pelos primeiros lugares da prova. 

 
“A pole-position não significa absolutamente nada. A única vantagem é o ponto de bonificação. Todo mundo vai largar junto e, com os tempos de volta que eu vi, a prova está totalmente em aberto. Muitos pilotos novos estão chegando e a disputa está cada vez mais acirrada”, comentou Bruno.
 
Entre os novos nomes citados por Bruno estão Maycon Zandavalli e Pablo Martins, o Baratinha, terceiro e quarto colocados respectivamente. Zandavalli é paranaense e trocou os carros pelas motos há menos de um ano.  Depois de ter sofrido um forte acidente na etapa do Pirelli SuperBike, ele vem surpreendendo nos treinamentos. 
 
“Eu competia de kart, mas sou muito grande e não me sentia muito confortável dentro do carro. Andava de moto somente nas ruas, mas resolvi fazer um teste nas ruas e, logo de cara, vi que meus tempos eram bons. A partir de então, não parei mais”, contou o piloto. 
 
Já Pablo Martins tem uma história totalmente diferente. Apaixonado por motos desde pequeno, o piloto competiu por muitos anos nas categorias de base mas, desde 2008, estava parado. Este ano retornou as pistas e, logo na primeira prova, já aparece brigando pela vitória. 
 
“O surgimento de provas como o SBK Series dão motivação para pilotos como eu, que estavam parados, voltarem a competir. A prova aqui tem estrutura, organização, visibilidade e um nível de competição nunca antes apresentado no Brasil e isso motiva muito”, comentou o piloto, que é um dos quarenta e dois inscritos para a corrida.
 
Na segunda colocação, quem larga é Alecsandre “Doca” Brieda. Desde os treinos livres, na sexta-feira, o piloto já vinha apontando a chegada da nova geração e já acreditava que surpresas poderiam acontecer neste sábado e na prova de amanhã. 
 
“Já vi que vou ter que me preparar cada vez mais. Tem muita gente chegando, deixando a disputa ainda mais bonita e a competição mais emocionante. A cada dia que passa, mais pilotos aparecem para ajudar a turma a incomodar o Bruno”, brincou o piloto, que aponta Corano como o principal favorito ao título. 
 
Transmissão
 
A prova do TNT SuperBike será ao meio dia e terá transmissão ao vivo pelo site www.superbike.com.br. A ESPN Brasil mostra o VT da corrida na íntegra a partir das 15h30, com transmissão de Luciano “Kdra” Lancelotti e comentários de Gian Calabrese. 
 
O SuperBike Series é uma realização da MotoSchool. Patrocínio de Pirelli, Kawasaki, L’acqua di Fiori, Maxima Racing Oils, Alpinestars, Alemão Pneus, Shark. Apoio São Paulo Turismo e Prefeitura da Cidade de São Paulo.
 
Resultado da SuperPole
 
1º)  34 - Bruno Corano  (P, SP), 1:42.237, média de 151,72 Km/h
2º)  90 - Alecsandre B.Grandi  (P, SP), 1:42.414
3º)  28 - Maycon Zandavalli  (P, SP), 1:42.565
4º)  12 - Pablo H.Martins  (P, SP), 1:42.620
5º)  51 - José L.Teixeira  (P, SP), 1:42.620
6º)  74 - Murilo Colatrelli  (P, SP), 1:42.801
7º)  62 - Sarin Carlesso  (P, SP), 1:43.399
8º)  78 - Alan Douglas  (P, SP), 1:43.413
9º)  88 - Diego Pretel  (PA, SP), 1:43.522
10º)  4 - Rodrigo Benedictis  (P, SP), 1:43.689
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Horários Competição:

sexta-feira 20h; sábado 20h e 1h da madrugada; domingo 23h