Em uma jornada tranqüila e sem acidentes foram definidos hoje os grids de largada para as provas classificatórias para a etapa final do Campeonato Brasileiro de Kart de 2010, que acontece esta semana no kartódromo Arena Sapiens, em Florianópolis (SC). Pelo sistema adotado no certame, os pilotos disputam provas de classificação para definir as posições de largada das pré-finais,cujos resultados definem o grid das finais de cada categoria. Os resultados de hoje foram os seguintes:

Categoria Sênior A

Posição - Kart No.- Piloto - UF - Tempo

1) 102-ALLAN MARCEL SYNTHES (SP), 52.285
2) 33-RODRIGO PIQUET SOUTO MAIOR (DF), 52.364, à .079
3) 21-LEONARDO NIENKOTTER (SC), 52.407, à .122
4) 22-FELIPE NEIRA (DF), 52.484, à .199
5) 5-ALESSANDRO XAVIER (PR), 52.488, à .203
6) 12-LUIS MIDON (SC), 52.602, à .317
7) 60-MARCOS (MT), 52.662, à .377
8) 110-FRANCESCO VENTRE (RS), 52.703, à .418
9) 20-WAGNER EBRAHIM (PR), 52.755, à .470
10) 16-DANIEL CROCE (SP), 52.786, à .501
11) 6-ERNANDES ONASSIS CORBO (RJ), 52.811, à .526
12) 7-RODRIGO KUBICZEWSKI (RS), 52.814, à .529
13) 1-VICENTE BORGES (SP), 52.869, à .584
14) 72-MARCELLO MENEGHEL (SC), 52.869, à .584
15) 116-RICHARD SALGADO (SP), 52.878, à .593
16) 57-JORGE BORELLI (SP), 52.911, à .626
17) 47-DUDA BANA (PR), 52.974, à .689
18) 333-FRANKLIN OLIVEIRA MAIOLINO (BA), 53.023, à .738
19) 77-ROCHINHA (SP), 53.118, à .833
20) 58-CARLOS PEREIRA (SP), 53.233, à .948
21) 8-ANDERSON FAITA (DF), 53.269, à .984
22) 14-JUNIOR OLIVEIRA (PR), 53.283, à .998
23) 81-ANDRE ABRAO (PR), 53.318, à 1.033
24) 4-PITER MICHAEL GOTTSCHALK (SP), 53.454, à 1.169
25) 10-FERNANDO JUNIOR (RS), 53.608, à 1.323
26) 114-AROLDO RODRIGUES FERREIRA (DF), 53.711, à 1.426
27) 11-FERNANDO GUZZI (SP), 54.085, à 1.800
28) 23-SAROT (PR), 54.411, à 2.126

Resultado extra-oficial e sujeito a verificações técnicas e/ou desportivas

Categoria Sênior B

Posição - Kart No.- Piloto - UF - Tempo

1) 180-Ricardo Thomazzi (SP), 52.301
2) 91-MARCO ALVES (DF), 52.582, à .281
3) 110-JOAO JORGE RESEGUE LOPES (ES), 52.612, à .311
4) 5-BEPPE ASKERBO (MG), 52.714, à .413
5) 100-ROGER RIEGER (PR), 52.723, à .422
6) 30-RENATO C. O. TURELLI (SP), 52.757, à .456
7) 3-YURI TAHER CARVALHO (MG), 52.811, à .510
8) 444-VICENTE ORIGE DA SILVA (SC), 52.821, à .520
9) 112-MICHAEL MENEGHEL (SC), 52.858, à .557
10) 79-JEAN PIERRE PIVA (SC), 52.900, à .599
11) 66-SAUL SILVA LEITE JUNIOR (RS), 52.908, à .607
12) 2-TIMO (RJ), 53.035, à .734
13) 21-JULIANO FERNANDES SERAFIN (SP), 53.083, à .782
14) 11-DUDU DE MORAES (RS), 53.093, à .792
15) 70-RODRIGO GONZALEZ (RS), 53.282, à .981
16) 99-FABIO POSTIGLIONE (PR), 53.476, à 1.175
17) 77-SALDANHA (PR), 53.549, à 1.248
18) 257-S BOTTO (PR), 53.561, à 1.260
19) 7-FRANCISCO MARQUES (DF), 53.806, à 1.505
20) 421-LEONARDO DA SILVA (MG), 53.828, à 1.527
21) 46-PEDRO LUIS VERONESI (SC), 55.476, à 3.175

Resultado extra-oficial e sujeito a verificações técnicas e/ou desportivas



Categoria Graduados - Grupo 1

Posição - Kart No.- Piloto - UF - Tempo

1) 23-VICTOR COELHO F DA SILVA (SP), 50.430
2) 212-ALAIN MICHELL SISDELI (SC), 50.493, à .063
3) 9-FELIPE DONATO (RS), 50.599, à .169
4) 41-PORTO (RJ), 50.603, à .173
5) 80-FELIPE FRAGA (TO), 50.634, à .204
6) 128-DENNIS DIRAN (SP), 50.638, à .208
7) 14-RUBEN CARRAPATOSO (RS), 50.703, à .273
8) 2-ANDRE LEONARDO HENRIQUES PEDRALLI (PR), 50.750, à .320
9) 101-JOHN LOUIS (PR), 50.762, à .332
10) 27-MARCELO ANSELMI (PR), 50.814, à .384
11) 11-JEAN PATURLE (MG), 50.867, à .437
12) 110-JOSE EDUARDO VENTRE DIETER (RS), 50.915, à .485
13) 60-JOAO SERGIO MARTINS CAMARA (GO), 50.968, à .538
14) 33-NELSON ANGELO PIQUET (CE), 51.026, à .596
15) 42-LUIR MIRANDA (RJ), 51.162, à .732
16) 3-MATHEUS PROTTI VIEIRA (SP), 51.189, à .759
17) 83-MARCOS WORMSBECKER (PR), 51.231, à .801
18) 6-VICTOR LYRA GUIMARAES LUZ (BA), 51.321, à .891
19) 72-RAPHAEL REIS DE SA (DF), 51.627, à 1.197
20) 18-BRUNO FERREIRA DOS SANTOS (SP), 52.069, à 1.639
21) 117-HENRIQUE SCHMITZ BASSO (SC), 52.121, à 1.691

Resultado extra-oficial e sujeito a verificações técnicas e/ou desportivas

Categoria Graduados - Grupo 2

Posição - Kart No.- Piloto - UF - Tempo

1) 28-ANDRE NICASTRO (RJ), 50.387
2) 31-YUKIO DUZANOWSKI (SC), 50.400, à .013
3) 45-PERDIGAO (SP), 50.413, à .026
4) 13-JOHILTON VARGAS PAVLAK FILHO (RN), 50.487, à .100
5) 10-GABRIEL RIBEIRO TENORIO (RS), 50.513, à .126
6) 17-GUILHERME SALLAS (SP), 50.578, à .191
7) 7-FELIPE MARRA (RJ), 50.655, à .268
8) 140-GUILHERME TAVAREZ SILVA (MG), 50.670, à .283
9) 73-JIMENEZ (SP), 50.674, à .287
10) 202-BANZOLI (SP), 50.839, à .452
11) 106-ITALO LEAO (DF), 50.974, à .587
12) 114-VICTOR DE SOUZA CALIMANN (SP), 51.019, à .632
13) 120-MARCO TULIO SILVA SOUZA (TO), 51.039, à .652
14) 81-ANDRE SOUSA (SP), 51.075, à .688
15) 56-JEAN AGUIAR (SP), 51.103, à .716
16) 49-RAFAEL RATO (DF), 51.178, à .791
17) 999-EDSON JUNIOR (MG), 51.306, à .919
18) 22-LUCAS FELICIANO GOHR (SC), 51.346, à .959
19) 248-GUSTAVO LUIZ FRIGOTTO (PR), 51.600, à 1.213
20) 4-BEUMER (PR), 51.628, à 1.241
21) 222-ANDRE FLOR (SP), 51.817, à 1.430

Resultado extra-oficial e sujeito a verificações técnicas e/ou desportivas


Categoria Super F4

Posição - Kart No.- Piloto - UF - Tempo

1) 10-JOAO GONÇALVES (SP), 55.278
2) 41-PEDRO GOMES (RS), 55.374, à .096
3) 104-CLAUDIO ALEXANDRE RODA (SP), 55.402, à .052
4) 22-CRISTIANO DIAS DE SA (SC), 55.564, à .286
5) 109-OSCAR ALVES NETO (SP), 55.603, à .325
6) 55-NELSINHO (SP), 55.703, à .425
7) 4-MARCELO SENA DA SILVA (BA), 55.778, à .500
8) 38-BRUNO MILONI (SP), 55.843, à .565
9) 1-FERNANDO JUNIOR (RS), 55.861, à .583
10) 380-VALDEMIRO A OLIVEIRA (BA), 55.924, à .646
11) 28-ANDRE SALMORIA (SP), 55.958, à .680
12) 33-FRANKLIN A OLIVEIRA MAIOLINO (BA), 56.062, à .784
13) 35-YURI BRANDAO ALVES (PE), 56.130, à .852
14) 6-ANDRE LUIZ DA MOTTA MATINHA (SP), 56.167, à .889
15) 27-IURI AZEVEDO BUSTAMANTE (SC), 56.357, à 1.079
16) 11-ROBERTO MARGEON (PR), 56.483, à 1.205
17) 25-ALE (PR), 56.801, à 1.523
18) 217-FERNANDO MELO FARACO (SC), 57.134, à 1.856
19) 201-JONAS PARNO (SC), 57.659, à 2.381
20) 207-JOCELI RIGHI DE RIGHI (SC), 1:07.444, à 11.713

Resultado extra-oficial e sujeito a verificações técnicas e/ou desportivas

Categoria Super Sênior

Posição - Kart No.- Piloto - UF - Tempo

1) 37-FERNANDO LUIZ PASTRO (RS), 52.909
2) 62-RUSSO (SP), 52.924, à .015
3) 61-FERNANDO CROCE (SP), 52.933, à .024
4) 30-MANOEL QUEIROZ (PR), 53.053, à .129
5) 99-JOSE FRANCA (SP), 53.064, à .140
6) 14-HIBERNON CYSNE (CE), 53.088, à .164
7) 48-FERA (PR), 53.101, à .177
8) 244-JOSE FERNANDO DA SILVA ROCHA (SC), 53.282, à .358
9) 40-ROBERTO GOMES (RS), 53.291, à .382
10) 5-JEDSON JOAO VICENTE (PR), 53.316, à .392
11) 57-JORGE E BORELI (SP), 53.379, à .455
12) 10-PEDRO DA MATTA (RJ), 53.407, à .483
13) 77-FLEISCHMANN (SC), 53.444, à .535
14) 88-AMORIM JUNIOR (SP), 53.522, à .598
15) 26-AURELIO (DF), 53.531, à .607
16) 41-PEDRO GOMES (RS), 53.543, à .619
17) 60-ANDRE LUIZ DA MOTTA MATINNA (SP), 53.574, à .665
18) 21-RICARDO MOLINA (SP), 53.575, à .666
19) 39-MARCELO (SP), 53.613, à .704
20) 29-MATTHEIS (RJ), 53.618, à .694
21) 16-FRANCISCO ROBERTO VICTORIA (SP), 53.670, à .761
22) 15-GERALDINHO (DF), 53.715, à .806
23) 44-MARKENSON MARQUES (PR), 53.726, à .817
24) 1-VICENTE BORGES (SP), 53.910, à .986
25) 20-ROBERTO PASQUALINI (SP), 53.961, à 1.052
26) 11-SERGIO RAMOS (SC), 53.965, à 1.041
27) 97-HIROJI OKANO (DF), 53.999, à 1.075
28) 19-JULIO CEZAR FERRAZ ROCHA (MT), 54.005, à 1.096
29) 9-ANTONIO CANEDO (SP), 54.050, à 1.126
30) 6-GUILDNER MARCIUS CARVALHO (MG), 54.138, à 1.214
31) 17-ANDERSON FURLANETTO (SP), 54.317, à 1.408
32) 72-GIBAO (SP), 54.488, à 1.579
33) 42-ROGER TANG VIDAL (SC), 54.503, à 1.579
34) 12-EUVALDO GUIMARAES LUZ (BA), 1:12.206, à 19.112

Resultado extra-oficial e sujeito a verificações técnicas e/ou desportivas

Categoria Shifter Júnior

Posição - Kart No.- Piloto - UF - Tempo

1) 16-MAURICIO L GALLINARI JR (SP), 50.489
2) 13-JOHILTON VARGAS PAVLAK FILHO (RN), 50.567, à .078
3) 15-RAPHAEL RAUCCI (SP), 50.645, à .156
4) 77-BRUNO LEON MELO (SP), 50.755, à .266
5) 101-JOHN LOUIS (PR), 50.778, à .289
6) 5-LUCA TRAVAGLINI (SP), 50.906, à .417
7) 12-LEONARDO G JAFET (SP), 51.106, à .617
8) 27-FELIPE FERRARETTO (SP), 51.138, à .649
9) 127-ANDREI BAPTISTELLA (SP), 51.138, à .649

Resultado extra-oficial e sujeito a verificações técnicas e/ou desportivas

O primeiro dia de atividades do FIA GT no circuito de Spa-Francorchamps viu Ricardo Zonta colocar a Lamborghini na terceira posição da pré-classificação para a quinta etapa da temporada 2010. Em um dia marcado por chuva e tempo ruim, o brasileiro e seu novo companheiro na equipe Reiter, Frank Kechele, foram os melhores entre as duplas que correm com o modelo Murcielago 670 R-S.

O tempo registrado pelo campeão de 1998 foi de 2min37s705, 0s651 acima da melhor marca, estabelecida pelos holandeses Xavier Maasen e Jos Menten, com um Corvette. A segunda posição ficou com os pilotos da casa, Nico Verdonck e Bert Longin, em um Maserati, enquanto o outro brasileiro na competição, Enrique Bernoldi, também de Maserati, foi o oitavo colocado ao lado do português Miguel Ramos.

"Aqui só choveu hoje", disse o ex-piloto das equipes McLaren, BAR, Jordan, Toyota e Renault na F-1. "Hoje foi um dia que serviu mais para a adaptação com o Kechele, que é meu novo companheiro do carro. Como a classificação será feita com tempo seco, amanhã cedo, tudo o que foi feito hoje não serve", completou o piloto, que também lidera a equipe RZ Corinthians Motorsport na Stock Car.

A sexta-feira está reservada para a tomada de tempos, às 4h45 e a primeira prova, de caráter classificatória, às 11h30. A corrida principal está marcada para o sábado, às 7h05 (de Brasília). O site oficial (www.gt1world.com) transmite todas as sessões ao vivo.

Resultado da pré-classificação

1°. Maasen/Menten (Chevette Z06), 2min37s054 (17 voltas)
2°. Longin/Verdonck (Maserati MC12), a 0s465 (22)
3°. Zonta/Kechele (Lamborghini Murcielago 670 R-S), a 0s651 (20)
4°. Kox/Haase (Lamborghini Murcielago 670 R-S), a 1s202 (11)
5°. Nygaard/Mücke (Aston Martin DB9), a 1634 (13)
6°. Paltalla/Kuppens (Ford GT), a 1s637 (14)
7°. Ara/Nilsson (Nissan GT-R), a 1s913 (13)
8°. Bernoldi/Ramos (Maserati MC12), a 2s160 (16)
9°. Hirsch/Piccione (Aston Martin DB9), a 2s531 (16)
10°. Makowiecki/Accary (Aston Martin DB9), a 2s638 (20)

Programação do fim de semana em Spa

Sexta-feira, 30 de julho
4h45 - 5h45: Classificação
10h - 11h: Corrida classificatória

Sábado, 31 de julho
3h30 - 4h: Warm Up
7h05 - 8h05: Corrida

Assessoria de Imprensa Ricardo Zonta/RZ Corinthians Motorsport

Às vésperas de iniciar sua participação no Rally Internacional dos Sertões, Marlon Koerich, diretor de marketing da divisão de motociclismo e acessórios da Mormaii, divide seu tempo em dois. Ele se preparar para a maior competição off-road brasileira, e, simultaneamente, precisa concluir todos os preparativos para a participação da marca na etapa nacional do Mundial de Motocross.

Para esta última tarefa, o diretor conta com o auxílio de seus sócios Theseu Rodrigues e Jacinto Silveira, e com o apoio da Mormaii, da Agência MXM e da JR Adamver.

Koerich inicia sua participação na 18ª edição dos Sertões no dia 10 de agosto, em Goiânia, Goiás, e fecha a prova onze dias depois, em Fortaleza, Ceará. Exatamente no mesmo dia em que se inicia o GP Brasil de Motocross, em Campo Grande, Mato Grosso do Sul. “Logisticamente não terei condições de estar em Campo Grande para a abertura do Mundial. Por este motivo, estou trabalhando com carga total para deixar todos os assuntos organizados”, define o diretor.

Em sua oitava participação na competição, Koerich acumula a conquista dos títulos em duas edições, nas categorias Production e Super-Production. Em 2010, depois de correr cinco anos pela Chevrolet, ele decidiu encarar o desafio de pilotar um novo carro e firmou o patrocínio com a Gillette e apoio da Mormaii.

Pilotando uma nova evolução do protótipo Sherpa, construído especialmente para o rali e equipado com um motor turbo diesel 3.0cc de 295CV, Marlon Koerich fará dupla com o experiente navegador Deco Muniz. O time irá cruzar quase cinco mil quilômetros pelos mais desafiadores tipos de terrenos e condições climáticas adversas, e diz que a expectativa para a edição 2010 é que ela seja muito difícil.

Dupla com Deco Muniz

“Recebi o convite do Marcos Moraes, que está em parceria com a Gillette, para pilotar este novo carro, que se trata de uma evolução dos primeiros Sherpas. Também foi sugerido a parceria com o Deco Muniz, e fiquei muito feliz em tê-lo como navegador, pois considero o Deco um grande profissional”.

Testes da dupla e entrosamento com carro

“No primeiro dia de testes foi muito mais importante conhecer o carro e suas reações. Já conheço o Deco há tempos, e nosso entrosamento é muito bom. O importante neste momento é afinarmos a maneira de “falar” a navegação. Temos mais dois dias de testes na fazenda em Avaré, interior de São Paulo, que ajudará muito nisto também”.

Protótipo Sherpa

“Conhecia o carro e já tinha andado nele dois anos atrás, mas fiquei muito impressionado com sua evolução nesse período. É praticamente outro carro. Apesar de lembrar a S10, pois tem alguma mecânica Chevrolet, as diferenças param por aí. Ele tem um centro de gravidade mais baixo, o que ajuda nas curvas, um motor 3.0 litros eletrônico, o que deixa um torque constante, e está com a suspensão muito ajustada, o que me impressionou bastante”. 

Rally Internacional dos Sertões 2010

“Tenho escutado que o rali está muito duro neste ano. Mas, isto não é novidade, pois todos os anos os organizadores parecem se superar ao incluir mais dificuldades. O que acho muito legal é a diminuição dos trechos de deslocamento, deixando mais trechos cronometrados. Outro fator que a Dunas Race se preocupa todos os anos, é tentar fazer sempre um rali diferente, com um percurso inovador”.

Chances de vencer em 2010

“Pela experiência que tenho, existem alguns fatores importantes nesta conta. A começar pela equipe de apoio e a confiabilidade no veículo. Durante a prova, o mais importante para a dupla é ser constante, mantendo um bom ritmo, mas sempre cuidando muito do carro, pois esse é um fator primordial no Sertões”.

Este domingo (25) será de fortes emoções em Londrina (PR). Será realizada a segunda rodada dupla do Trofeo Linea Fiat, categoria que reúne os principais nomes do automobilismo nacional. O carioca Cacá Bueno conquistou a pole-position no treino classificatório realizado neste sábado e divide a primeira fila com o paranaense Alceu Feldmann. Os catarinenses Fernando e Leonardo Nienkötter, da Repecon Racing (Itaú) que apresentaram um bom rendimento nos treinos-livres, não conseguiram boas posições no grid, mas acreditam em melhora nas corridas.

Com a tomada de tempos dividida em duas partes, sendo a primeira com os 21 pilotos e a segunda com os seis melhores colocados, os irmãos Fernando e Leonardo Nienkötter, da equipe Repecon Racing, acreditavam que teriam condições de disputar as duas fases do treino classificatório. "Conseguimos um bom desempenho nos treinos. Isso nos motivou para conquistarmos uma boa posição no grid de largada", disse José Nascimento, chefe de equipe. "Porém, durante a tomada de tempos, as coisas não foram tão bem quanto esperávamos", completou.

Leonardo Nienkötter cravou o 12º melhor tempo e Fernando Nienkötter o 16º. "Acredito que poderíamos ter ido melhor na classificação, mas não foi possível. Agora, vamos nos concentrar nas corridas", disse Leonardo. "Largar do fundo é sempre muito complicado, mas vamos para cima", completou Fernando.

Com um bom retrospecto no circuito londrinense, Fernando e Leonardo Nienkötter prometem fazer boas corridas neste domingo. "Ganhei aqui na Fórmula 3 Sul-Americana em 1998. Esta pista me traz boas recordações. Amanhã, vamos tentar buscar outro bom resultado", disse Leonardo. "Eu corri na inauguração desse circuito. Gosto muito da pista. Quero andar bem amanha para sair daqui com um bom resultado", completou Fernando.

Programação
As duas baterias da segunda rodada dupla do Trofeo Linea Fiat estão marcadas para as 11h40 e 15h50.

O canal Race TV (www.racetv.com.br) transmite, ao vivo, as duas baterias, enquanto o canal Sportv transmite a segunda corrida.

A Repecon Racing é patrocinada por Banco Itaú, Midea e Repecon Fiat.

Assessoria de Imprensa da equipe Repecon Racing
KartPress Assessoria Esportiva

A rodada dupla de Londrina da Fórmula Future Fiat ficará para sempre na memória do piloto de Sorocaba João Jardim, de apenas 17 anos de idade, que disputa sua primeira temporada no automobilismo depois de apenas três campeonatos no kart.

Foi no seletivo traçado do Autódromo Ayrton Senna que João conquistou, na manhã do último domingo (25), sua primeira vitória no automobilismo. E, de quebra, faturou a liderança isolada do campeonato com um ponto de vantagem sobre o gaúcho Francisco Alfaya.

Jardim e Alfaya haviam chegado a essa etapa empatados na liderança da competição com 24 pontos. Com uma vitória cada um no Paraná - o gaúcho ganhou a corrida da tarde, que vale menos pontos que a primeira -, eles seguem como principais candidatos ao título, só que não estão mais juntos na tabela. João tem agora 46 pontos, contra 45 de Francisco.

"Estou muito feliz mesmo com essa vitória. Ela representa muito para mim, por ser a primeira da minha carreira e, também, por ter me dado a liderança isolada do campeonato. Tudo indica que o ano será muito equilibrado, e por isso é preciso pontuar sempre", declarou Jardim.

Final emocionante - A primeira prova do dia teve um final emocionante, protagonizado por João Jardim e Nicolas Costa. Depois de assumir a liderança a cinco voltas do final, o sorocabano passou a sofrer intensa pressão do carioca, em uma espécie de reedição da briga que marcou o encerramento da primeira corrida da história da categoria, há um mês e meio, em Jacarepaguá.

"Por um momento passou pela minha cabeça a corrida do Rio, e pensei: desta vez ele não me passa", brincou João, que na etapa carioca perdera a segunda posição para o adversário a poucos metros do final. "Estava tão concentrado na disputa que nem reparei que estávamos na última volta, e quase fui pego de surpresa pela bandeirada final", acrescentou.

Equilíbrio é positivo - Restando quatro das seis rodadas duplas previstas para o calendário, a disputa pelo titulo permanece aberta, e tudo indica que deva se estender até as provas de encerramento da competição - marcadas para os dias 11 e 12 de dezembro em Santa Cruz do Sul. Esse equilíbrio é visto de maneira positiva pelo sorocabano João Jardim, que se diz feliz em poder experimentar, em solo brasileiro, uma disputa no mesmo nível que terá pela frente na Europa.

"Um campeonato difícil como este, com pelo menos cinco pilotos andando muito próximos, só valoriza os resultados. Por isso me sinto muito feliz em vencer tendo um grid competente como este. Este foi um fim de semana muito duro, até mais duro do que eu esperava, mas é mais ou menos isso que encontraremos na Europa", ponderou.

O campeão da Fórmula Fiat neste ano ganhará uma temporada completa na Fórmula Abarth, e integrará, por um ano, o programa de desenvolvimento de pilotos da Ferrari. No campeonato da Abarth deste ano, 38 pilotos chegaram a disputar uma etapa.

A próxima rodada dupla da Fórmula Fiat está marcada para os dias 21 e 22 de agosto, em São Paulo. Veja como terminaram as duas corridas deste fim de semana em Londrina, e como está o campeonato após quatro etapas:

Prova 01

1 - João Jardim, 20 voltas
2 - Nicolas Costa, a 0s703
3 - Johilton Pavlak, a 10s881
4 - John Louis, a 19s846
5 - Vini Alvarenga, a 28s244
6 - Francisco Alfaya, a 41s831
7 - Rafel Azrak, a 1min17s644

Prova 02
1 - Francisco Alfaya, 20 votlas
2 - Felipes Apezzatto, a 4s773
3 - Johilton Pavlak, a 8s349
4 - Nicolas Costa, a 10s407
5 - Vini Alvarenga, a 20s175
6 - John Louis, a 20s317
7 - João Jardim, a 20s738

Campeonato
1 - João Jardim, 46 pontos
2 - Francisco Alfaya, 45
3 - Nicolas Costa, 42
4 - Johilton Pavlak, 40 pontos
5 - John Louis, 28
6 - Roberto Curia Jr., 23