Horários Vício Motor:

domingo 12h30 e 23h30; segunda-feira 11h e sábado 9h.

Arquivo: março/2010

Siqueira Campos e Carlos Barbosa prontas para o Pro Tork Brasileiro de Motocross

Cidades que receberão as duas primeiras etapas do campeonato prometem grandes eventos

Quinta-Feira, 25 de março de 2010

Se fosse necessário, o Pro Tork Campeonato Brasileiro de Motocross 2010 poderia começar hoje. O Centro de Treinamento da Pro Tork, na cidade de Siqueira Campos/PR, local da abertura no dia 11 de abril, já está pronto para receber os melhores pilotos do país para o campeonato que promete ser o de mais alto nível dos últimos anos. Além disso, a pista de Carlos Barbosa/RS, que vai sediar a 2ª etapa da temporada, dia 25/4, teve sua pista ajustada à nova infraestrutura de corrida da Confederação Brasileira de Motociclismo, melhorando ainda mais seu nível técnico.

Para a etapa de abertura, a Pro Tork quer mais do que fazer uma grande corrida de motocross. Marlon Bonilha, diretor da empresa paranaense, garante que pilotos, público e imprensa terão à sua disposição a melhor estrutura do país. Os pilotos poderão contar com banheiros com chuveiro quente, local para alimentação, área de camping, boxes com iluminação, pontos de energia elétrica e água. A imprensa contará com a estrutura da torre central do motódromo, com sala climatizada, vista para 95% da pista, acesso à internet e banheiros privativos. Já o público, que será o maior beneficiado, terá entrada franca e ainda poderá assistir, além das competições, a shows de freestyle com Gilmar "Joaninha" e acrobacias aéreas.

- Nossa estrutura está sendo deslocada para o Centro de Treinamentos Pro Tork e teremos várias atrações que vão engrandecer o evento. Os preparativos estão muito avançados para realizar a maior prova de motocross que o Brasil já viu. Nosso objetivo é bater um novo recorde de público e de pilotos. Temos certeza que teremos um ano muito especial. O Campeonato ganhará mais força e os pilotos terão a oportunidade de evoluir muito tecnicamente pelo nível das pistas e até financeiramente, pela exposição das marcas de seus patrocinadores e pelas novas premiações. Teremos um calendário que contemplará pistas de altíssimo nível, como a de Canelinha que sediou o Mundial e o retorno de Carlos Barbosa, além da pista da Pro Tork que é considerada por muitos como uma das melhores do circuito - diz Marlon.

Para o presidente da Federação Paranaense de Motociclismo (FPRM), Gilberto Rosa, o "Juba", a prova já poderia ser realizada neste fim de semana.

- Está tudo pronto. Foi tudo melhorado. Desde a área de box até à pista. A partir de segunda-feira minha equipe vai estar toda em Siqueira Campos. A prova poderia até ser neste fim de semana. Fechamos parcerias com jornais e TVs e o Marlon (diretor da Pro Tork) espera mais de 500 motos. Com certeza podem esperar uma prova perfeita - afirma Juba.

Considerada uma das melhores pistas do Brasil, Carlos Barbosa recebeu algumas adaptações para se ajustar à nova infraestrutura da CBM, que em 2010 será a mesma utilizada na etapa brasileira do Mundial de Motocross, em Canelinha/SC, em 2009. Mais do que isso, a prova também terá uma novidade: a criação de bolsões de público no meio da pista, aproximando ainda mais os amantes do motocross e os pilotos. 

- Os presidentes da Federação Gaúcha e da CBM visitaram Carlos Barbosa para adaptar a pista ao nível do Mundial de Motocross. O trajeto foi remodelado com a inclusão dos bolsões para que o público fique mais próximo da pista. Os bolsões nunca foram utilizados antes aqui no Brasil. É uma característica de provas internacionais. Vamos fazer um belo evento, sem dúvida alguma - diz Claudio Chies, organizador da etapa gaúcha, com o aval do presidente da FGM, Paulo Fella Flora. - Carlos Barbosa é uma pista tradicional. Nem seria preciso fazer muita coisa, pois o terreno tem uma topografia que propicia bastante a prática do motocross. Preparamos uma nova configuração, além de algumas melhorias. A pista vai ficar ainda mais técnica e espetacular para o público. A Federação Gaúcha está empenhada em fazer uma prova de altíssimo nível em Carlos Barbosa - declara Della Flora.

Alexandre Caravana, presidente da Confederação Brasileira de Motociclismo (CBM), garante que a temporada 2010 já começa com uma cara diferente e ficará marcada na história do esporte no país, graças a infraestrutura de alto padrão que serão utilizada em todas as etapas.

- Temos várias mudanças em relação ao campeonato, que já começa diferente este ano. As provas voltam a ser apenas no domingo, temos a entrada de novos patrocinadores, a liberdade de escolha de pneus por parte dos pilotos, e a Pro Tork, que é uma das empresa que mais investe em mídia no motociclismo, promete dar divulgação sem precendetes ao Brasileiro. A expectativa é muito grande pelo início do campeonato. Tenho certeza de que será um passo definitivo na evolução do motocross brasileiro - diz Alexandre Caravana.

O Pro Tork Campeonato Brasileiro de Motocross tem supervisão da Confederação Brasileira de Motociclismo, além de patrocínio de Pro Tork e Rinaldi.

Murilo Colatreli vence abertura do TNT SuperBike

Domingo, 21 de março de 2010

Em uma prova emocionante e que contou com cinco líderes diferentes, o piloto paulista Murilo Colatreli conquistou a vitória na abertura do TNT SuperBike. A prova aconteceu neste domingo (21.03) no autódromo de Interlagos, em São Paulo, SP.

No início da prova, a disputa pela liderança ficou entre Alecsandre “Doca” Brieda, Bruno Corano e Pablo Martins, o Barata. Doca largou na liderança, mas, logo no final da primeira volta, foi ultrapassado por Corano. Ao fazer a ultrapassagem, porém, o piloto acabou cometendo um erro e caiu para a quinta colocação. Foi a vez de Pablo atacar Doca e assumir a ponta.

Sem competir há mais de um ano, Barata sentiu falta de ritmo de prova e acabou perdendo posições. Melhor para Rodrigo Benedictis e Murilo Colatreli, que chegaram no pelotão da frente e entraram na disputa pela vitória.

Na oitava volta da prova, Colatreli ultrapassou Bruno Corano e Rodrigo de Benedictis e assumiu a liderança. O piloto se aproveitou da disputa entre Rodrigo Benedictis, Bruno Corano e Alecsandre “Doca” Brieda pelo segundo lugar para abrir distância e não perder mais a vitória.

“Nos primeiros dias de Carnaval, tive um acidente e rompi os ligamentos do joelho. Por isso, cheguei aqui sem saber minhas condições reais e tendo que fazer um fortalecimento muito grande nos outros músculos para suportar as curvas. Conforme a prova foi rolando, esquentei e vi que poderia lutar pelo primeiro lugar”, comentou, emocionado, Murilo.

O piloto falou ainda sobre a entrada de um novo integrante na sua equipe, que foi fundamental para o seu desempenho. “Para esta etapa, contratamos um engenheiro que foi fundamental no acerto do equipamento. Ele realizou um trabalho sensacional e conseguiu ajustar minha moto perfeitamente para cada um dos pontos da pista”.

Os pneus Diablo SuperCorsa, fornecidos pela Pirelli e utilizados em todas as motos do TNT SuperBike também foram elogiados pelo piloto. "Sempre me preocupo com os pneus, porque eles são fundamentais para levar a moto até o fim da prova. Acertei na calibragem e mantive o controle do equipamento durante toda a corrida. Tivemos um ajuste perfeito entre pneu, calibragem e freios", explicou Murilo Colatrelli.

A alta tecnologia dos pneus garantem incrível dirigibilidade, maior controle, repostas rápidas e segurança. Oferecem máxima performance porque sua estrutura foi construída com as mais recentes soluções desenvolvidas pela Pirelli. O Diablo SuperCorsa suporta velocidades superiores a 320 Km/h e assegura frenagens mais precisas e equilíbrio nas entradas de curva em alta velocidade. Os compostos inovadores proporcionam rápido aquecimento e maior agarre. As medidas utilizadas no campeonato são, para o dianteiro, 120/70ZR17 M/C 58W T, e para o traseiro, 190/55 ZR17 M/C 73W TL.

Com Murilo conseguindo boa vantagem na liderança, os olhos do público se voltaram para o duelo entre Alecsandre “Doca” Brieda, Rodrigo de Benedictis e Bruno Corano pelo segundo lugar. Mas, na 10ª volta, Bruno errou novamente ao ultrapassar Benedictis e ficou de fora da briga pela vice-liderança. “Não consegui acertar o ajuste da minha moto. Ela tinha muita potência, muita força, mas estava parecendo uma vaca brava”, brincou o piloto.

A disputa ficou então entre Doca e Benedictis, que brigaram pelo segundo lugar até a bandeirada final. Benedictis chegou a fazer a última curva na frente, mas acabou sendo ultrapassado na reta final e ficando com o terceiro lugar, a uma distância de apenas três décimos de segundo para Brieda.

“Aqui em Interlagos, quem entra na reta final no vácuo acaba levando vantagem na reta final. Além disso, minha moto estava ajustada para ganhar mais força no final da reta. Felizmente deu tudo certo e eu consegui fazer a ultrapassagem e assumir a vice-liderança”, explicou Doca.  José Luiz “Cachorrão” Teixeira ficou em quarto lugar e Bruno Corano ficou com a quinta posição.

O resultado fez com que Murilo Colatreli assumisse também a liderança do SBK Series, que teve hoje a sua segunda etapa. Bruno, que era líder até então, assumiu o segundo lugar. “Foi uma prova que prejudicou um pouco as minhas aspirações no campeonato. Vida de piloto é assim, tem dia em que as coisas não funcionam e hoje as coisas simplesmente não aconteceram pra mim. Agora é treinar muito e me preparar para as próximas provas”, explicou Corano.

A próxima etapa do SuperBike Series acontece no dia 4 de abril e será válida pelo Pirelli SuperBike. O SuperBike Series é uma realização da MotoSchool. Patrocínio de Pirelli, Kawasaki, L’acqua di Fiori, Maxima Racing Oils, Alpinestars, Alemão Pneus, Shark. Apoio São Paulo Turismo e Prefeitura da Cidade de São Paulo.

1º) 74 - Murilo Colatrelli (P, SP), 15 voltas em 25:42.995 (média de 150,80 km/h)
2º) 90 - Alecsandre B.Grandi (P , SP), a 4.486
3º) 4 - Rodrigo Benedictis (P , SP), a 4.518
4º) 51 - José L.Teixeira (P , SP), a 12.237
5º) 34 - Bruno Corano (P , SP), a 13.285
6º) 12 - Pablo H.Martins (P , SP), a 14.026
7º) 78 - Alan Douglas (P , SP), a 26.067
8º) 88 - Diego Pretel (PA , SP), a 33.146
9º) 71 - Jaime P.Cristobal (P , SP), a 54.627
10º) 3 - Fabio Adas (PA , SP), a 1:00.698
11º) 62 - Sarin Carlesso (P , SP), a 1:02.430
12º) 36 - Marcelo Barros (PA , SP), a 1:11.463
13º) 80 - Mauricio Paludete (P , SP), a 1:17.013
14º) 72 - Paulo Amaral (PM , SP), a 1:17.155
15º) 82 - Otavio Lucchini (P , SP), a 1:19.406
16º) 10 - Anderson Fernando (PA , SP), a 1:22.583
17º) 116 - Helder Shade (PA , SP), a 1:24.008
18º) 117 - Eduardo C.Neto (P , SP), a 1:26.699
19º) 41 - Josivaldo Gomes (PA , SP), a 1:40.465
20º) 19 - Ricardo Pelosini (PA , SP), a 1:45.020
21º) 99 - Ricardo Gonarti (PM , SP), a 1:47.743
22º) 40 - Julio Checchia (PA , SP), a 1 volta
23º) 50 - Nelson F.Tomilheiro (PA , SP), a 1 volta
24º) 70 - Ricardo Kastropil (P , SP), a 1 volta
25º) 44 - Rubens Naves (PA , SP), a 1 volta
26º) 26 - Alexandre Borloni (PA , SP), a 1 volta
27º) 77 - Diogo N.Sakaue (PA , SP), a 1 volta
28º) 33 - Cezar Lombardi (PA , SP), a 1 volta
29º) 85 - Raul Mariano (PA , SP), a 1 volta
30º) 29 - Wiliam da Costa (PA , SP), a 1 volta
31º) 83 - Geraldo Ferreira (PA , SP), a 1 volta
32º) 6 - Alessandro Ferraz (PA , SP), a 1 volta
33º) 171 - Eduardo L.Duller (PA , SP), a 1 volta
34º) 192 - Marcelo F.Moraes (PAM , SP), a 1 volta
35º) 35 - Ronaldo Caselli (PA , SP), a 1 volta
36º) 17 - Danilo Lewis (P , SP), a 1 volta
37º) 23 - Ives Moraes (PA , SP), a 2 voltas
38º) 57 - Erick Granado (PAc , SP), a 7 voltas
39º) 24 - Marcello Brasil (P , SP), a 10 voltas
40º) 28 - Maycon Zandavalli (P , SP), a 13 voltas
41º) 81 - Sergio Morsa (PM , SP), a 14 voltas

Melhor Volta: Murilo Colatrelli, 1:41.253 (153,20 km/h)

Corano é o mais rápido nos treinos e larga na frente na estreia do TNT SBK

Sábado, 20 de março de 2010

O piloto Bruno Corano foi o mais rápido nos treinos deste sábado (20.03) e larga na pole-position na primeira etapa do TNT SuperBike, que acontece neste domingo (21.03) no autódromo de Interlagos, em São Paulo, SP. Com apenas meio segundo separando os seis primeiros colocados, a expectativa é de muita disputa pelos primeiros lugares da prova. 

 
“A pole-position não significa absolutamente nada. A única vantagem é o ponto de bonificação. Todo mundo vai largar junto e, com os tempos de volta que eu vi, a prova está totalmente em aberto. Muitos pilotos novos estão chegando e a disputa está cada vez mais acirrada”, comentou Bruno.
 
Entre os novos nomes citados por Bruno estão Maycon Zandavalli e Pablo Martins, o Baratinha, terceiro e quarto colocados respectivamente. Zandavalli é paranaense e trocou os carros pelas motos há menos de um ano.  Depois de ter sofrido um forte acidente na etapa do Pirelli SuperBike, ele vem surpreendendo nos treinamentos. 
 
“Eu competia de kart, mas sou muito grande e não me sentia muito confortável dentro do carro. Andava de moto somente nas ruas, mas resolvi fazer um teste nas ruas e, logo de cara, vi que meus tempos eram bons. A partir de então, não parei mais”, contou o piloto. 
 
Já Pablo Martins tem uma história totalmente diferente. Apaixonado por motos desde pequeno, o piloto competiu por muitos anos nas categorias de base mas, desde 2008, estava parado. Este ano retornou as pistas e, logo na primeira prova, já aparece brigando pela vitória. 
 
“O surgimento de provas como o SBK Series dão motivação para pilotos como eu, que estavam parados, voltarem a competir. A prova aqui tem estrutura, organização, visibilidade e um nível de competição nunca antes apresentado no Brasil e isso motiva muito”, comentou o piloto, que é um dos quarenta e dois inscritos para a corrida.
 
Na segunda colocação, quem larga é Alecsandre “Doca” Brieda. Desde os treinos livres, na sexta-feira, o piloto já vinha apontando a chegada da nova geração e já acreditava que surpresas poderiam acontecer neste sábado e na prova de amanhã. 
 
“Já vi que vou ter que me preparar cada vez mais. Tem muita gente chegando, deixando a disputa ainda mais bonita e a competição mais emocionante. A cada dia que passa, mais pilotos aparecem para ajudar a turma a incomodar o Bruno”, brincou o piloto, que aponta Corano como o principal favorito ao título. 
 
Transmissão
 
A prova do TNT SuperBike será ao meio dia e terá transmissão ao vivo pelo site www.superbike.com.br. A ESPN Brasil mostra o VT da corrida na íntegra a partir das 15h30, com transmissão de Luciano “Kdra” Lancelotti e comentários de Gian Calabrese. 
 
O SuperBike Series é uma realização da MotoSchool. Patrocínio de Pirelli, Kawasaki, L’acqua di Fiori, Maxima Racing Oils, Alpinestars, Alemão Pneus, Shark. Apoio São Paulo Turismo e Prefeitura da Cidade de São Paulo.
 
Resultado da SuperPole
 
1º)  34 - Bruno Corano  (P, SP), 1:42.237, média de 151,72 Km/h
2º)  90 - Alecsandre B.Grandi  (P, SP), 1:42.414
3º)  28 - Maycon Zandavalli  (P, SP), 1:42.565
4º)  12 - Pablo H.Martins  (P, SP), 1:42.620
5º)  51 - José L.Teixeira  (P, SP), 1:42.620
6º)  74 - Murilo Colatrelli  (P, SP), 1:42.801
7º)  62 - Sarin Carlesso  (P, SP), 1:43.399
8º)  78 - Alan Douglas  (P, SP), 1:43.413
9º)  88 - Diego Pretel  (PA, SP), 1:43.522
10º)  4 - Rodrigo Benedictis  (P, SP), 1:43.689

Mini Challenge: tudo pronto para a estreia na Stock Car

Nova categoria será uma das atrações em Interlagos

Sábado, 20 de março de 2010

São Paulo (SP), 19/03/10 - Uma das grandes novidades da temporada 2010 da Stock Car é a chegada do Mini Challenge. Disputa consagrada em países da Europa e Oceania, ela fará sua estreia na América Latina dentro da programação da competição, fruto da parceria entre a Vicar Promoções Desportivas, realizadora da Stock Car, e BMW Group do Brasil. Serão oito provas na temporada, sempre ao lado da Copa Caixa Stock Car, e a primeira delas acontece no dia 27 de março, sábado, no Autódromo Internacional José Carlos Pace, em Interlagos, dentro da programação da principal categoria do automobilismo nacional. As provas serão transmitidas pela Speed Channel, sendo que as imagens serão coletadas no sábado e apresentadas no domingo.

A movimentação não para e já está praticamente tudo pronto para a abertura da competição. Os 15 carros que participarão da primeira prova já estão na JL, recebendo os últimos ajustes para os treinos livres - duas sessões de 30 minutos para cada grupo -, e o classificatório - com duração de dez minutos -, marcados para a sexta-feira, dia 26. No sábado, serão duas baterias de 25 minutos, com a classificação da Copa Caixa entre elas. Os pilotos podem participar individualmente ou em dupla e para a segunda corrida, no Rio de Janeiro, dia 22 de maio, serão 20 carros no grid.

O grid do campeonato deste ano mescla pilotos experientes, como ex-pilotos da Stock Car, da Stock Jr., Stock Light e Pick U Racing. Guto Negrão, um dos grandes nomes da Stock Car e que correrá ao lado de Alexandre Conill, Leonardo Burti, irmão de Luciano Burti, Cláudio Dahruj, João Ometto, Adriano Amaral e Beto Cavaleiro, e João Marcelo e Patrick Gonçalves, campeões da Stock Jr., são algumas das feras da categoria.

A relação completa de participantes da primeira etapa é a seguinte:

1. Leonardo Burti / Beto D´Elboux
2. José Ricardo Lima
3. Helio Saraiva
4. Cláudio Daruj
5. João Marcelo / Patrick Gonçalves
6. Lucas Marotta / Thiago Marotta
7. João Ometto
8. Bruno Henriques (Eurovile)
9. Henry Visconde / Ricardo Landi Nunes (Eurobike)
10. Alexandre Conil / Guto Negrão (Weltmotors)
11. José Mário Castilho
12. Carlos Alberto Cavaleiro / Adriano Amaral
13. José Eduardo Furlanetto
14. Fábio Viscardi
15. Gustavo Trindade (Eurovile)

Os carros são importados da Inglaterra. O modelo MINI John Cooper Works CHALLENGE tem motor de 221 HP, com quatro cilindros em linha, com turbocompressor, injeção direta de gasolina. Com 1.598 cc, pode atingir 240 km/h. O peso mínimo, incluindo o piloto, é de 1.170 kg.

O calendário completo do Mini Challenge é o seguinte:

Etapa 1 - 27/03 - Autódromo Internacional José Carlos Pace (São Paulo - SP)
Etapa 2 - 22/05 - Autódromo Internacional Nelson Piquet - (Rio de Janeiro - RJ)
Etapa 3 - 14/08 - Salvador (Bahia - BA)
Etapa 4 - 04/09 - Autódromo Municipal José Carlos Pace (São Paulo - SP)
Etapa 5 - 09/10 - Autódromo Internacional Ayrton Senna (Londrina - PR)
Etapa 6 - 23/10 - Autódromo Internacional Velopark (Porto Alegre - RS)
Etapa 7 - 20/11 - Autódromo Internacional Nelson Piquet (Brasília - DF)
Etapa 8 - 04/12 - Autódromo Internacional de Curitiba (Pinhais - PR)

A Copa Caixa de Stock Car tem organização e realização da Vicar Promoções Desportivas, com supervisão da Confederação Brasileira de Automobilismo (CBA). A Caixa é um dos patrocinadores oficiais da principal categoria do automobilismo, dando nome à divisão, que ainda tem o patrocínio de Nextel e Goodyear, além do co-patrocínio de Esso, Medley e Bosch e o apoio da Itaipava. As montadoras são Chevrolet e Peugeot.

Mais informações no site www.stockcar.com.br

Departamento de Comunicação da Vicar:
MBraga Comunicação

Abertura do Arena Cross 2010 promete novidades e muitas atrações

Temporada contará com a participação de pilotos estrangeiros

Quinta-Feira, 18 de março de 2010

São Paulo (SP) – Falta pouco para o início da temporada 2010 do Arena Cross. Este ano, muitas novidades prometem agitar a prova de abertura no dia 3 de abril, em São José (SC). A competição é considerada uma das mais importantes e atraentes do país e conta com a presença de pilotos consagrados do Motocross, o que torna o evento sucesso absoluto de público e mídia.

Fora das pistas, diversas atrações: cenografia reformulada, projeto especial de iluminação, show pirotécnico, música e três locutores (Valério, Zezito e Chicão). Além disso, arquibancadas cobertas, área vip para 250 convidados com serviço de buffet, TVs de plasma para que pilotos, equipes e convidados possam acompanhar a transmissão de imagens e resultados online, nova sala de imprensa com capacidade para 80 jornalistas, pódio coberto e sala para coletiva.

“A cada ano, nosso desafio é buscar novidades para atrair tanto quem participa das provas quanto quem prestigia acompanhando o evento. Este é o 12ª ano do Arena Cross e tenho certeza que será uma ótima temporada”, declara o empresário Carlinhos Romagnolli, organizador do evento.

Ingressos
O público já pode adquirir os ingressos antecipadamente. Para cada unidade, basta levar dois quilos de arroz ou duas latas de óleo nos pontos de troca: Amaury Moto Center, concessionário Honda em São José e VP Motos, concessionária Honda no centro de Florianópolis.

Categorias
O Arena Cross é dividido em cinco categorias: Pró, Junior, 85cc, 65cc e 50cc. A Pró é uma fusão das classes MX1 e MX2 para pilotos profissionais, que reúne motocicletas de 450cc 4 tempos e 250cc 2 tempos, respectivamente. Já na Junior, os pilotos com até 25 anos são os protagonistas e as motos credenciadas para a disputa são as 250cc 4t ou 125cc 2t. As demais categorias – 50cc, 65cc e 85cc – são para crianças e novos talentos do motociclismo com idade até 15 anos.

Cobertura
Os apaixonados pelo mundo off-road contarão com a cobertura completa por parte da mídia. O canal aberto RedeTV! transmitirá a corrida aos domingos, às 11 horas, na semana seguinte do evento. Já a SporTv exibirá especial no programa Linha de Chegada. Na internet, a Race TV e a Tv Duas Rodas farão a transmissão em tempo real. Também haverá cobertura de mídias regionais, como matérias nos programas esportivos da RBS TV de Florianópolis e exibição dos melhores momentos de cada etapa no programa Competição da TVCom de Santa Catarina, toda sexta às 20h, com reprise sábado às 9h.

Pilotos da categoria Pro
Anderson Cidade - São José (SC)
Gabriel Gentil - Florianópolis (SC)
Gustavo Takahashi - Caieiras (SP)
Humberto Martin - Venezuela
Jean Carlo Ramos - Curitiba (PR)
João Paulino (Marronzinho) - Laguna (SC)
Kurt Rocha - Curitiba (PR)
Leandro Silva - Curitiba (PR)
Lucas Moraes - Santana de Parnaíba (SP)
Marcelo Lima - Monte Mor (SP)
Rafael Zenni - Itu (SP)
Roberto Castro Miranda - Costa Rica
Roosevelt Assunção - Jandira (SP)
Swian Zanoni - Nova Friburgo (RJ)
Wellington Garcia - Goiânia (GO)

Serviço
Arena Cross – 1ª etapa
Data: 3/4/2010
Local: Av. Beira Mar (Arena Multiuso) – São José (SC)
Horários: 13h (treinos) e 19h (provas)

Outras etapas
2ª Etapa - 08 de maio – São Sebastião (SP)
3ª Etapa - 12 de junho - Indaiatuba (SP)
4ª Etapa - 07 de agosto - São Bernardo (SP)
5ª Etapa - 11 de setembro - Itu (SP)
6ª Etapa - 09 de outubro - São José do Rio Preto (SP)

O Arena Cross 2010 tem patrocínio da Honda e Aymoré Financiamentos; co-patrocínio da Shell Advance, Consórcio Nacional Honda, Red Nose, Revista da Moto e apoio da Prefeitura Municipal de São José, Fundesporte, Secretaria de Estado e Turismo, Cultura e Esporte, Governo de Santa Catarina, BWA e Honda Amauri. A realização é da Romagnolli Promoções e eventos.

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Horários Competição:

sexta-feira 20h; sábado 20h e 1h da madrugada; domingo 23h