A expectativa de uma das temporadas mais competitivas em quatro anos de história do Itaipava GT Brasil motivou a equipe CRT, atual campeã da competição com os pilotos Cláudio Ricci e Rafael Derani, a começar mais cedo os trabalhos de desenvolvimento da Ferrari F430 para o campeonato que começa no próximo dia 21 de março, em São Paulo.

A escuderia levou dois de seus carros para a pista de Interlagos nesta sexta-feira, para o teste de novos componentes. Com duas sessões realizadas pela manhã e uma na parte da tarde, Cláudio Ricci experimentou um novo radiador e novas tomadas de ar no pára-choque dianteiro do modelo F430 - que devem melhorar a eficiência do sistema neste ano.

O treino foi autorizado pela SRO, organizadora do evento, e reforça a posição de vanguarda da CRT no desenvolvimento da F430 no Brasil. A equipe foi responsável por uma série de sugestões de equalização nos carros promovida pela CBA no ano passado, que ajudaram a então GT3 a ter uma das temporadas mais competitivas desde sua estréia no Brasil, em 2007.

"Fizemos alguns testes para comparar a eficiência das melhorias propostas, e devemos ter novidades, também, no motor e no sistema de escape para este ano. Vamos submeter os resultados a CBA, para que estes itens possam ser incluídos, ou não, na lista de melhorias nas Ferrari para este ano", comentou Ricci. Se aprovadas, as soluções serão repassadas a todas as equipes que utilizam o modelo F430 no GT Brasil.

A CRT Brasil também testou em Interlagos com Walter Derani, que a exemplo de todo o time teve seu primeiro contato com a pista desde a última prova do ano passado. "Acredito que este treino seja de fato muito importante, não só para nossa equipe, mas também para os demais times que usam o modelo F430 da Ferrari no GT Brasil. Em breve teremos os testes de equalização dos novos carros, e estamos trabalhando muito para nos manter competitivos em uma temporada que promete número recorde de marcas e pilotos inscritos", declarou Derani.

O campeonato de 2010 deve ter, além de Ferrari, Porsche, Viper, Lamborghini e Ford GT - modelos que já competiram nos anos anteriores, o recém-chegado Audi R8. A SRO estuda a possibilidade de liberação das equipes para novos treinos particulares antes do início da temporada. A CRT Brasil fica em Interlagos até amanhã, quando encerra os testes com as Ferrari de números 3 e 70.

O brasileiro Lucas di Grassi (Clear/Eurobike/Locaweb/Schioppa) assumiu, novamente, nesta sexta-feira (19), o cockpit do modelo VR-01, durante os testes coletivos realizados do circuito espanhol de Jerez de La Frontera.

O piloto completou apenas 34 voltas - cerca de 25% do total percorrido por alguns concorrentes - e registrou seu melhor tempo com 1min23s504. "O treino de hoje não foi muito bom, por causa de pequenos detalhes que ainda comprometem a durabilidade do carro. Mas deu para sentir novamente que o VR-01 tem uma boa base", revelou Di Grassi. "Precisamos trabalhar um pouco mais para solucionar esses imprevistos", finalizou o piloto, que ainda não sabe se volta a conduzir o modelo da Virgin Racing neste sábado (20), último dia dos treinos em Jerez.

Na semana que vem, as equipes desembarcam em Barcelona, também na Espanha, para mais uma bateria de testes pré-temporada. A primeira prova do calendário 2010 da Fórmula 1 acontece no dia 14 de março, com o Grande Prêmio do Bahrein.

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Na noite desta última sexta-feira (19) a IZOD IndyCar Series fez sua estréia oficial no Circuito Anhembi, que no próximo dia 14 de março vai sediar a São Paulo Indy 300, prova que marca a abertura da temporada 2010. O público presente ao Sambódromo estava preparado para o desfile das escolas campeãs, e foi surpreendido com a aparição de um belíssimo bólido negro de dois lugares.

Coube a brasileira Bia Figueiredo a primazia de conduzir o biposto, e a apresentadora esportiva Renata Fan foi sua "passageira" neste debut da Indy na maior cidade da América Latina. Bia rasgou a reta do Sambódromo em ambas direções e o público nas arquibancadas se espremia para ver mais de perto.

"Foi ótimo andar no Sambódromo, ver o público gritando, foi lindo. Esta foi só uma prévia, e deu para ter uma dimensão de como será na corrida", declarou Bia.

A piloto não extraiu tudo que podia do carro, mas o rugido dos 650 cavalos do carro já levou quem estava ao longo da reta, de cerca 570 metros, assistindo ao delírio. Renata Fan, que apresenta o programa Jogo Aberto da Band, desceu da volta extasiada.

"Foi sensacional, a adrenalina, a velocidade, emoção, foi muito acima do esperado. Nunca tinha experimentado andar em um carro destes, e foi ainda melhor com outra mulher pilotando", disse Renata.

Bia comentou após a apresentação que está impressionada com o adiantado das obras no circuito, que não pararam no carnaval.


A São Paulo Indy 300 terá transmissão ao vivo pelos canais Band e Bandsports, além da rádio Bandeirantes e BandNews FM.

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A primeira etapa do Campeonato Paulista RM Supermoto, que será disputada domingo (21/02), no Kartódromo de Interlagos, terá uma atração a mais para o público que estará na arquibancada para assistir às provas. O ex-piloto de competição Gene Fireball fará uma apresentação de acrobacias sobre duas rodas que promete impressionar o público presente no kartódromo.O norte americano  que disputou as principais categorias de MotoCross e Supercross nos Estados Unidos, Brasil e Europa, também acumula experiência na Fórmula Truck dedica-se exclusivamente a apresentações como a que fará no Kartódromo de Interlagos. Entre uma acrobacia e outra Fireball mostra outra de suas paixões, a música Country:“Desde o tempo em que vivia nos EUA, tinha uma forte ligação com o country, mas foi aqui no Brasil que eu me entreguei de vez a essa paixão. Depois de muitas vitórias e títulos, abandonei as corridas para cantar. Porém, levei a moto comigo para fazer apresentações”, contou o piloto, cuja carreira no motociclismo teve início aos 14 anos.A largada da primeira bateria está programada para as 11h e o termino das competições está marcado para as 14h.Categorias que disputam o Campeonato Paulista de Supermoto:SM1- MOTOS 250CC 2T E 450CC 4T IMPORTADAS.
SM2- MOTOS 125CC 2T E 250CC 4T IMPORTADAS.
SM3A- MOTOS ATE 230CC 4T NACIONAIS.
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SPEED - MOTOS 125CC ATE 300CC NACIONAISCalendário 2010 do Campeonato Brasileiro de Supermoto:Primeira etapa - 21/02/2010Segunda etapa – 21/03/2010Terceira etapa – 18/04/2010Quarta etapa – 16/05/2010Quinta etapa – 20/06/2010Sexta etapa – 18/07/2010Sétima etapa – 29/08/2010Oitava etapa – 12/09/2010Nona etapa – 17/10/2010Décima etapa – 12/12/2010Informações para a imprensa:The Birds ComunicaçãoDaniel Bettingdaniel.betting@thebirds.com.br(11) 3044-6977/ 7030-7755/ 7854-0160http://www.rmmotogp.com.br

Neste domingo (21/02) a organização da IZOD IndyCar Series inicia a montagem de toda estrutura não permanente para a São Paulo Indy 300. A construção do Circuito Anhembi, de 4.180 metros, se iniciou em novembro último e não parou nem para o carnaval, assim os trabalhos estão bastante adiantados.



Será iniciada amanhã a construção das arquibancadas não permanentes dos setores Vitória, localizado na curva de mesmo nome; Lilás, em frente à reta do Sambódromo; Arena (arquibancada coberta), localizado no "Esse do Samba"; Preto (arquibancada coberta), também localizado no "Esse do Samba’; Tietê, localizado na Reta dos Bandeirantes e 14 Bis, localizado na saída da curva 14 Bis. As arquibancadas dos setores Vitória, Lilás, Arena e Preto terão ainda acesso para pessoas com necessidades especiais.



Outras obras que estarão sendo inicializadas são: montagem dos camarotes, a colocação de guard-rails, pintura, acabamento e sinalização da pista e arquibancadas, retirada da tinta que recobre a Reta do Sambódromo, instalação dos blocos de concreto que delimitam a pista e instalação de grades de segurança. A tinta que aumenta a claridade para transmissão dos desfiles das escolas samba, será retirada já que sem ela há um incremento no aderência dos pneus, oque aumenta a segurança dos pilotos.



A área do Pit-Line e Curva Tietê se encontram em fase final de pavimentação; e a Reta de Marte já teve a instalação do guard-rail quase em toda sua extensão concluída. Na noite desta última sexta-feira a piloto brasileira Bia Figueiredo fez uma apresentação com um Indy dois lugares, na Reta do Sambódromo, e ao final comentou do adiantado das obras na pista.



"Ontem foi só uma prévia e estou realmente impressionada com quase tudo pronto", comentou Bia. "O público já teve o gostinho daquilo que será a Indy aqui em São Paulo, e eu também pude ver que a recepção foi fantástica. Vai ser um grande espetáculo", completou.





A São Paulo Indy 300 terá transmissão ao vivo pelos canais Band e Bandsports, além da rádio Bandeirantes e BandNews FM.

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