ITU (SP) – A sétima etapa do Arena Cross, neste sábado em Itu, promete muita adrenalina e disputas acirradas. Sete pilotos estão na disputa direta por títulos em três categorias, incluindo a Pro, que reúne a elite do motociclismo nacional. Além dos prêmios, eles buscam título do mais sólido evento de competição em motos no Brasil. 

O goiano Wellington Garcia (Honda/Oakley/Showa/Reebok), campeão brasileiro nas categorias Mx1 e MX2 deste ano, é o líder da categoria Pro com 172 pontos. Na disputa pelo título está outro nome de destaque nacional, Jean Ramos (Honda/Mobil/Pirelli/ASW/Oakley/JMR/NAV) , com 135 pontos. A etapa terá 40 pontos em disputa.

Na categoria 65cc a briga fica entre Pedro Rosa Bueno (KTM- Castello Woeks/Brasil Racing/R2), de Curitiba, e Gustavo Pessoa (KTM-ASW/ Brasil Racing/Honda/MR PRO/Itamara), de São Paulo. Com 20 pontos em disputa a diferença entre os dois pilotos é de 18 pontos: Pedro Rosa tem 101 contra 83 Gustavo.

O goiano Everaldo Lima Filho (Honda Racing/ASW), o paranaense Endrews Armstrong (Dunas/General Motos/Motul/Kids) e o matogrossense Cezar Zamboni (Honda Racing/Prefeitura de Juara/ASW) fazem a disputa mais acirrada, na categoria 85cc. Everaldo lidera com 95 pontos, seguido de perto por Endrews com 88 pontos e Cezar Zamboni com 78 pontos. A etapa vale 20 pontos na classificação geral.

Também será decidida em Itu a disputa por equipes. O ranking geral tem a equipe Honda/ASW na frente com a dupla formada por Wellington Garcia e Swian Zanoni. 

A partir de 13h começam os treinos de qualificação. As provas começam às 19h com um bateria para as categorias 65cc e 85cc  e duas baterias para a categoria Pro.

Serviço
Arena Cross 2009 - 7ª etapa em Itu/SP
Dia 24 de Outubro
Treinos às 13h
Corridas às 19h
Bairro Vila Roma (ao lado da Cidade das Crianças)

Ingressos
Dois quilos de arroz ou dois quilos de feijão
A partir de terça-feira (13/10), após 12h
Posto de troca – Honda Maggi Motos
(crianças a partir de 02 anos devem ter ingressos)

O Arena Cross tem os patrocínios de Honda e BB Seguro Auto e co-patrocínios de Consórcio Nacional Honda, Red Nose e a Revista da Moto!, além do apoio da Prefeitura da Estância Turística de Itu. O evento é uma realização da Carlinhos Romagnolli Promoções e Eventos.

As milhares de pessoas que foram ao Parque de Exposições Domingos Pellizzaro neste domingo, 18 de outubro, acompanharam oito baterias de tirar o fôlego dessa que foi a sétima etapa do Riffel Motocross 2009 – Campeonato Catarinense.

E nada melhor que um dia depois do outro. De um sábado de tempo chuvoso, brusco, em que as motos sequer entraram na pista para os treinos livres, nesse domingo o sol apareceu, deixando a pista nas melhores condições para a competição que consagrou mais três campeões da temporada: Elton Becker que foi segundo colocado na MX3, Ramon França que venceu mais uma na nacional, e Osmar Mosimann Neto, da nacional 230cc.

Na MX1 a vitória foi de Marcello “Ratinho” Lima que liderou a bateria de ponta a ponta, seguido do seu irmão Eduardo. Gabriel Gentil e Anderson Cidade brigaram pela terceira colocação até a penúltima volta, quando Gabriel finalmente conseguiu abrir alguns metrinhos de vantagem. Com o resultado Ratinho e Gabriel empataram em 150 pontos. Fica com o título quem chegar na frente em São Miguel do Oeste, etapa final da temporada.

Na MX2 foi Eduardo que comandou a corrida, enquanto Anderson Cidade foi o segundo depois de boas disputas com Gabriel e Ratinho. Aliás, mais uma vez esses dois se encontraram na pista, mas agora sem problemas, jogo limpo. Ratinho teve problemas com a manopla do acelerador que se soltou, e só depois de retirá-la, já no terço final da bateria, ele conseguiu recuperar a posição perdida para Gabriel.

Vice-líder da tabela, Leandro Smakovicz ficou em quinto. A diferença entre ele e Gabriel agora é 24 pontos.

Milton “Chumbinho” venceu mais uma. Entretanto, assim como fez na etapa anterior, esperou o irmão Elton Becker para cruzarem juntos à chegada. Erivelto Nicoladelli, a quem só a vitória interessava para se manter na briga pelo título, começou bem. Largou na frente, mas após ser superado pelos irmãos Becker, deixou o motor apagar e caiu para a quinta colocação. Porém ainda se recuperou e terminou em terceiro.

Pela intermediária Victor Feltz conquistou a sua terceira vitória do ano, depois de uma acirrada disputa com Maicon Kraemer, o seu maior adversário na briga pelo título. A diferença entre eles agora é de cinco pontos a favor de Feltz.
Samuel Pacheco também participou dessa disputa no início da bateria e ficou em terceiro, seguido do piloto da casa Charles Baron e de Carlos Coelho.

Tauan Brenner venceu a 85cc pela quarta vez e voltou a abrir vantagem de Leke Dalfovo, que largou na frente, mas depois de uma queda não conseguiu voltar ao mesmo ritmo, fechando a bateria em terceiro. Gustavo Henn foi o segundo colocado.

Na 65cc deu Rodrigo Riffel novamente, seguido de Brayan Padilha. Na 50cc a vitória foi de Pietro Pimentel, enquanto Wagner de Oliveira e Thiago brenner disputaram a segunda colocação, com vantagem para Wagner.

A sétima etapa do Riffel Motocross 2009 – Campeonato Catarinense foi uma realização do Motoclube Capinzal e Ouro, da CCO Expovale 2009, com apoio da Prefeitura de Capinzal. O Riffel Motocross tem o patrocínio da Riffel Motospirit, apoio da Motoshop e Destak Transportes. A supervisão é da Federação Catarinense de Motociclismo.
 

Resultado final da etapa:

 

Categoria MX1
1) 38 - Marcello Lima - 29:30.329
2) 338 - Eduardo Ferreira Lima - 4.576
3) 449 - Gabriel Gentil - 15.426
4) 23 - Anderson Cidade - 24.961
5) 732 - Luiz Henrique Zimmermann - 28.776
6) 91 - Leandro Smakovicz - 52.859
7) 938 - Victor Feltz - 1 Volta
8) 45 - Erivelto Nicoladelli - 1 Volta
9) 761 - Maicon Júnior Kraemer - 1 Volta
10) 98 - Tiago Hort - 1 Volta
11) 132 - Richard Berois - 1 Volta
12) 65 - Samuel Pacheco - 1 Volta
13) 128 - Anisio Clasen - 2 Voltas
14) 552 - Heitor Daniel Cardoso - 3 Voltas

 

Categoria MX2
1) 338 - Eduardo Ferreira Lima - 29:01.525
2) 23 - Anderson Cidade - 4.172
3) 38 - Marcello Lima - 10.970
4) 31 - Gabriel Gentil - 11.485
5) 91 - Leandro Smakovicz - 57.947
6) 98 - Tiago Hort - 1 Volta
7) 938 - Victor Feltz - 1 Volta
8) 13 - Charles Baron - 1 Volta
9) 823 - Carlos Eduardo Coelho - 2 Voltas
10) 204 - Cleber Neves - 2 Voltas
11) 14 - Renan Coldebela - 3 Voltas
12) 279 - Fernando Alex Reis - 4 Voltas
13) 171 - Jeisson Alan Potrich - 8 Voltas

 

Categoria MX3
1) 2 - Milton Becker - 18:47.751
2) 28 - Elton Becker - 0.147
3) 45 - Erivelto Nicoladelli - 1:01.566
4) 823 - Carlos Eduardo Coelho - 1:15.454
5) 128 - Anisio Clasen - 1:16.062
6) 171 - Eliseu Glanert - 1 Volta
7) 449 - Rogerio Schmitt - 1 Volta
8) 8 - Airton Pedro Pimentel - 3 Voltas

 

Categoria Intermediária
1) 938 - Victor Feltz - 19:05.229
2) 761 - Maicon Júnior Kraemer - 6.313
3) 65 - Samuel Pacheco - 27.314
4) 13 - Charles Baron - 59.135
5) 823 - Carlos Eduardo Coelho - 1:09.629
6) 361 - Maicon Frena - 1 Volta
7) 218 - Paulo de Pieri - 1 Volta
8) 204 - Cleber Neves - 1 Volta
9) 213 - Tauan Brenner - 1 Volta
10) 111 - Alex Cavalca - 1 Volta
11) 552 - Heitor Daniel Cardoso - 1 Volta
12) 279 - Fernando Alex Reis - 1 Volta
13) 15 - André Luiz Simon - 1 Volta
14) 32 - Flavio de Oliveira - 1 Volta
15) 171 - Jeisson Alan Potrich - 2 Voltas
16) 618 - Murilo Steffens - 2 Voltas

 

Categoria Nacional
1) 141 - Ramon França - 18:51.683
2) 13 - Charles Baron - 8.170
3) 16 - Preslei de Carli - 23.995
4) 5 - Renato Pinto do Prado Neto - 37.857
5) 17 - Gustavo Alberione Secco - 1:26.204
6) 99 - Fabiano Maiclim Schier - 1 Volta
7) 77 - Mateus Wesley Sorato - 1 Volta
8) 151 - Fabio Lana - 1 Volta

 

Categoria Nacional 230cc
1) 62 - Vinicius Nalin - 19:42.314
2) 75 - Regis Zonta - 8.988
3) 934 - Gerson Berzagui - 12.284
4) 191 - Osmar Mosimann Neto - 29.225
5) 171 - Jeisson Alan Potrich - 1:11.006
6) 29 - Eduardo Cassol de Brito - 1 Volta

 

Categoria 85cc
1) 13 - Tauan Brenner - 18:45.306
2) 400 - Gustavo Henrique Henn - 2.253
3) 200 - Hallex Dalfovo - 1:24.456
4) 122 - Eduardo Tessaro - 1 Volta
5) 22 - Mauricio Perozin - 1 Volta
6) 89 - Luciano Oriano Jr - 1 Volta
7) 118 - Guilherme Faval - 1 Volta
8) 10 - Cristian Salvador - 1 Volta

 

Categoria 65cc
1) 5 - Rodrigo Riffel - 19:03.178
2) 15 - José Brayan - 46.045
3) 45 - Leonardo de Souza - 51.491
4) 89 - Luciano Oriano Jr - 53.769
5) 8 - Pietro Grazik Pimentel - 1 Volta
6) 28 - Kaue Vieira - 1 Volta

 

Categoria 55cc
1) 5 - Pietro Grazik Pimentel - 10:53.961
2) 34 - Wagner da Silva Oliveira - 10.369
3) 50 - Thiago Brenner - 10.761
4) 805 - Bernardo Zappellini - 1 Volta
5) 99 - Antony Maso - 2 Voltas 

 FCM

Siqueira Campos (PR) – Em mais uma participação especial no Campeonato Catarinense de Motocross, Milton “Chumbinho” Becker foi o melhor em sua categoria, a MX3. O piloto de 42 anos deu um show de pilotagem neste domingo, 18, na disputa da penúltima etapa da competição, em Capinzal. O warm-up realizado na manhã de hoje, devido ao mau tempo de sábado, já indicava seu favoritismo. Com o melhor tempo, Chumbinho partiu para a prova determinado e alcançou seu objetivo. O piloto largou na frente, chegou a perder algumas posições, mas logo recuperou a ponta. O atleta cruzou a linha de chegada em primeiro, sem dar chances nem mesmo ao irmão, Elton Becker, que conquistou a segunda colocação, resultado suficiente para lhe garantir o título antecipado. Chumbinho representa a Pro Tork Racing Team e Elton é patrocinado pela empresa paranaense. “Fiquei feliz com mais esta vitória, mas ainda mais com a conquista do título pelo meu irmão. Por disputar outras competições neste ano acabei não podendo estar presente em todas as etapas do estadual, mas espero que na próxima temporada eu esteja de volta para dar mais trabalho a ele”, brincou Chumbinho. Os irmãos Becker retornam ao Catarinense no mês de novembro, dias 14 e 15, para a realização da última corrida do ano. Os pilotos desejam fazer uma boa prova em São Miguel do Oeste e fechar o ano com chave de ouro. Resultados MX3 1°) Milton Becker (Pro Tork Racing Team) 2°) Elton Becker (Piloto patrocinado Pro Tork) 3°) Erivelto Nicoladelli 4°) Carlos Eduardo Coelho 5°) Anisio Clasen A Pro Tork Racing Team conta com o apoio de Dash Industries. Pro Tork

ITU (SP) – Começou a troca de ingressos para a etapa que vai definir todos os campeões do Arena Cross 2009 em Itu, no dia 24 de outubro. Dois quilos de arroz ou feijão valem um ingresso para a competição, que une show de manobras, grandes nomes, motos com tecnologia de ponta e as principais equipes de competição no país, além de luzes, fogos, som e iluminação.

São quase cem pilotos em cinco categorias, com alguns destaques como a elite do motocross nacional na disputa da categoria Pro, liderada pelo goiano Wellington Garcia (Honda/Mobil/Pirelli) que neste ano já faturou o campeonato brasileiro de MotoCross nas categorias MX1 e MX2.

Cada etapa reúne entre 6.000 e 8.000 pessoas nas arquibancadas e área Vip especialmente montadas para o evento. Toneladas de alimentos arrecadados são distribuídos para famílias de baixa renda nas cidades sedes das competições.

A etapa de Itu vai definir os campeões de três categorias: Pró, 85cc e 65cc. As classes Júnior e 50cc conheceram seus vencedores por antecipação: Hector Assunção (Honda/Mobil/Pirelli) e Enzo Lopes (Freeday/Kaman Honda), respectivamente, faturaram o título.

Arena Cross 2009 – 7ª etapa em Itu (SP)

Data: 24 de outubro (sábado)

Local: Bairro Vila Roma (ao lado da Cidade das Crianças)

Ingressos: Troque dois quilos de arroz ou feijão por um ingresso na concessionária Honda Maggi Motos

(crianças a partir de dois anos devem ter ingressos)

Programação

Treinos: 13h

Provas: 19h

O Arena Cross tem os patrocínios de Honda e BB Seguro Auto e co-patrocínios de Consórcio Nacional Honda, Red Nose e a Revista da Moto!, além do apoio da Prefeitura da Estância Turística de Itu. O evento é uma realização da Carlinhos Romagnolli Promoções e Eventos.
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Uma das grandes novidades apresentadas nesta quarta-feira (7) para a temporada 2010 do Itaipava GT Brasil, a SuperBike chega para enriquecer o evento dos supercarros, que já conta com as categorias GT BR3 e GT BR4. Principal campeonato nacional de motociclismo, a SuperBike utiliza o mesmo equipamento empregado no Campeonato Mundial da modalidade: as supermotos Yamaha R1, Honda CBR1000, Suzuki GSX-1000, Kawasaki ZX10 e Ducati 1098.

"São modelos esportivos que, assim como os carros do Itaipava GT Brasil, podem ser vistos nas ruas e nas lojas. Mas pela sofisticação, são modelos mais raros, e também muito admirados por quem gosta de motos de ponta”, destaca Bruno Corano, organizador da categoria. "Estas motos ultrapassam os 300 km/h nas pistas. Por isso, além da velocidade e das disputas, nossas corridas possuem uma plasticidade visual muito atraente para o torcedor, com as ultrapassagens e o jeito como os pilotos fazem as curvas, tocando o joelho no asfalto”, apontou.

Corano afirma que a estimativa para o grid em 2010 gire em torno de 40 motos inscritas para o campeonato. "Vai ser muito legal ter, no mesmo evento, os carros que são o sonho de qualquer pessoa, e também as motos. Para quem gosta de velocidade, esta é a receita ideal”, disse.

Nas corridas da GT BR3 e GT BR4 em 2010, o Itaipava GT Brasil atrairá o público com diversos tipos de supercarro. Na GT BR3, os modelos são Porsche 997, Ferrari F430, Dodge Viper, Ford GT, Ferrari Scuderia e Lamborghini Gallardo. Na GT BR4, por sua vez, já estão no Brasil o Maserati Trofeo e o Porsche 996, mas outros modelos homologados são o Ford Mustang FR 500, BMW Z4, Porsche Cayman, Corvette C6, Aston Martin N24, Ginetta G50, Opel GT, Nissan 350Z e Lotus Exige, entre vários outros.

Visite o site do evento: www.itaipavagtbrasil.com.br

Mais informações para a imprensa:
ReUnion Press