A cidade mais alemã do país vai se transformar nesse fim de semana (21 e 22 de agosto) na capital Brasileira do Rally de Velocidade, até o momento 20 duplas de todo o Brasil estão confirmadas para a prova mais charmosa do calendário de 2009.

 

O publico da região do vale do Itajaí vai prestigiar em peso, além do povo local o Presidente da Confederação Brasileira de Automobilismo, Cleiton Pinteiro e o Presidente Comissão Nacional de Rally, Djalma de Farias Neves vão estar presentes na cidade e vão conferir a organização e o desempenho das duplas que vão participar do evento.

 

A prova terá apenas uma etapa, SÁBADO, e contará com aproximadamente 150,00 km, sendo 55km de deslocamento e 95 km de trechos cronometrados. O rally contará com três SS, parecidas com as dos anos anteriores, com alterações.

 

 

PROGRAMA GERAL:

 

  

DIA 20 DE AGOSTO – QUINTA-FEIRA

09:00 h................. Abertura do Parque de Eventos de Pomerode para as os apoios mecânicos        das equipes

 

14:00 – 17:00 h... Abertura da secretaria da prova no Parque de Eventos de Pomerode – Somente para apresentação de documentação das dúplas

 

 

DIA 21 DE AGOSTO – SEXTA-FEIRA

 

7:30 h.................Abertura da secretaria da prova no Parque de Eventos

 A secretaria entregará o Livro de bordo a partir das 7:30 h. deste que a dupla esteja com toda documentação.

 

08:00 h.......... Início do reconhecimento (ou levantamento) do roteiro da PROVA.   

Todas as SS – livre o numero de voltas.

 

 

09:00 h.................Inicio do primeiro período da Vistoria Técnica prévia – Posto Petrobrás em frente ao Portal Norte de Pomerode (em frente a fábrica Malwee).

09:00 às 9:30...... ..............apresentação dos veículos N2 light.

09:30 às 10:00....................apresentação dos veículos N4 e N3.

10:00 às 10:30....................apresentação dos veículos A6.

10:30 às 11:00..... ..............apresentação dos veículos da categoria Especial.

 

11:00 h............ Inicio do segundo período da Vistoria Técnica prévia (com multa) – Posto Petrobrás em frente ao Portal Norte de Pomerode (em frente a fábrica Malwee).

 

15:30 h............. Início do Shakedown (apenas carros de corrida e com indumentária completa). Local conforme deslocamento no livro de bordo.

16:30 h............ Término do Shakedown -  alinhamento do último carro.

 

18:00 h............ Término do reconhecimento (ou levantamento) do roteiro da PROVA.

  

19:00 h..............Abre o parque fechado para largada promocional

...........  Local – Rua Quinze de Novembro, 350, em frente a Confeitaria Torten Paradies.

19:30 h............ Fecha o parque fechado para largada promocional.

 

20:00 h............ Largada promocional – Pomerode – Rua Quinze de Novembro, 350, em frente a Confeitaria Torten Paradies.

 

DIA 22 DE AGOSTO – SÁBADO

 

09:20...............Largada do Primeiro Carro

 

SS1 – POMERODE 1.....................................12,64 Km

SS2 – FUNDESPORTE 1.............................. 19,39 Km

 

              APOIO MECÂNICO 1 – 30 Minutos

                          REAGRUPAMENTO

 

SS3 – POMERODE 2.....................................12,64 Km

SS4 – FUNDESPORTE 2. ............................ 19,39 Km

 

              APOIO MECÂNICO 2 – 30 Minutos

                          REAGRUPAMENTO

 

SS5 – IGREJINHA .........................................11,84 Km

SS6 – FUNDESPORTE 3.............................. 19,39 Km

   

15:00 h.............Chegada do primeiro carro no Parque Fechado Final –– término da prova.

 

15:30 h..............Largada do primeiro carro no Super Prime Promocional.

 

18:00 h............   Competição Típica da Região, com os competidores, equipes e convidados com premiação, no Parque de Eventos.

 

19:00 h.............Premiação e Jantar de Confraternização com os competidores, equipes e convidados.

 

Local -  Parque de Eventos Pomerode.

 

A Vistoria Final será feita após a premiação – Local – Pátio do Parque de Eventos de Pomerode.

 

 

Classificação do Campeonato Brasileiro após cinco etapas

CATEGORIA N4
1) Oswaldo Scheer/Gilvan Jablonski – Mitsubishi Lancer – 43p
2) Milton Pagliosa/André Pagliosa – Mitsubishi Lancer – 32p
3) Leandro Brustolin/Daniel Cecconello – Mitsubishi Lancer – 20p

CATEGORIA N3
1) Luis Tedesco/Raphael Furtado – Fiat Palio – 36p
2) Juliano Sartori/Rafael Sartori - Ford Focus – 32p
3) Rafael Tulio/Cesar Valandro – Peugeot 206 – 31p
4) Mauricio Neves/Armando Miranda – GM Celta – 24p
5) Marcelo Mendes/Sidinei Broering – GM Celta – 24p

CATEGORIA N2 LIGHT
1) Vicente Orige/Graziela Silva – GM Celta – 36p
2) José Barros Neto/Emilia Abadia – GM Celta – 16p
3) Tiago Mocelin/Robson Giacomel – Fiat Palio – 16p

CATEGORIA A6
1) Marcos Valandro/Roger Valandro – VW Gol – 36p
2) Eduardo Scheer/Geferson Pavinatto – Renault Clio – 20,5p
3) Marcos Tokarski/Beatriz Gavieta – Peugeot 206 – 10p

  

 

Fauesc – Federação de Automobilismo do Estado de Santa Catarina

Depois de se tornar a primeira mulher da história a vencer uma etapa do Brasileiro de Motocross e de ficar a apenas 1s de se tornar a primeira brasileira a vencer uma etapa do WMA, competição de motocross feminino mais difícil do mundo, Mariana Balbi está próxima de mais um feito histórico: a piloto da 2B Racing será a primeira mulher da história a participar de uma etapa do Mundial de Motocross.

“Mariana corre entre os homens desde pequena e está mais do que acostumada a andar com eles. Além disso, já venceu uma etapa do brasileiro este ano e provou que tem nível para participar da etapa do mundial. Ela está inscrita única e exclusivamente por seus méritos”, comentou Alexandre Guelman, presidente da Confederação Brasileira de Motociclismo (CBM).

Mariana agora se junta a outros grandes nomes do país que irão participar da prova como Leandro Silva e Wellington Garcia (da equipe Honda) e João “Marronzinho” Paulino (da equipe Pro Tork). A maior alegria dela, sem dúvida, será competir junto com seu irmão, ídolo e companheiro de equipe, Jorge Balbi.

“Meu irmão sempre foi meu maior ídolo e incentivador. Sei do orgulho que ele fica quando atinjo essas marcas históricas e vê-lo de volta dos EUA para voltar a competir aqui no Brasil o mundial me deixa muito feliz. Quem sabe ele não vence a prova e terminamos o fim de semana nós dois, com feitos históricos”, brinca Mariana.

Sobre a prova, a piloto prefere não fazer nenhuma aposta em si mesma em relação a bons resultados. “Vou competir contra os melhores do mundo e eles tem um nível incrível. Só de poder participar, entrar na pista e estar presente em um evento deste porte, com todos estes pilotos já é uma honra sem fim”, explica a piloto mineira.

Além de Mariana e Jorge Balbi, a equipe 2B Racing irá contar com o piloto Cristopher “Pipo” Castro na prova. A equipe, que foi formada este ano, já é apontada como uma das melhores do Brasil. Na equipe de fábrica da Honda, estão confirmados doze pilotos, entre eles Takahashi, Rodrigo Lama e Hector Assunção na MX2, além de Wellington e Leandro Silva na MX1. A CBM divulgou nesta segunda, que ainda há vagas para os pilotos brasileiros e as inscrições vão até o dia 25 de agosto, mais informações no site da entidade www.cbm.esp.br.

O Honda GP do Brasil é patrocinado pela Honda, com o apoio do Governo do Estado de Santa Catarina, além de contar com a parceria de mídia do Grupo RBS. O evento é realizado pelo Grupo LANCE! em parceria com a Youthstream e supervisionado pela FIM-Federação Internacional de Motociclismo, Confederação Brasileira de Motociclismo e pela Federação Catarinense de Motociclismo.

Mais informações sobre o evento no site oficial www.hondagpbrasil2009.com.br

Os catarinenses Jackson Herzmann e Marcelo Folloni, da RedStar Racing, tentarão subir novamente ao pódio na 2ª Etapa do Campeonato Brasileiro de Motonáutica Inshore, categoria Turismo Stock, que será realizada neste sábado e domingo, na Represa Billings, em Riacho Grande, em São Bernardo do Campo (SP).

Após conquistarem segundo e terceiro lugares respectivamente na primeira etapa do campeonato, a equipe catarinense chega com ainda mais prestígio à competição que inicia no sábado às 10h com inscrições, vistorias e treinos; e no domingo, no mesmo horário, a prova que será disputada em circuito oval, com corrida de velocidade, múltiplas voltas, consistindo de curvas para a esquerda.

Lanchas de São Paulo, Santa Catarina e Rio de Janeiro correndo a uma velocidade de 150km prometem fazer a festa do público presente, que  deverá comparecer em grande número. As águas da Represa Billings  apresentam marolas baixas resultando em uma prova segura para as embarcações, com mais estabilidade, e garantindo um show de espetáculo. A segunda etapa promete disputas ainda mais acirradas, com os primeiros colocados tentando manter as posições e os demais brigando para melhorar na classificação e continuar lutando pelo título.  

Competição equilibrada e um maior rendimento de todos os participantes são as principais expectativas da RedStar Racing que pretende mais uma vez exaltar a técnica e a categoria da motonáutica catarinense. A novidade é a estréia do piloto Rubens Diniz, de 35 anos, admirador de esportes de velocidade e seguidor dos treinos do colega Jackson nas águas de Florianópolis. Após inúmeros treinos ao lado dos colegas de equipe, Diniz sabe que não será uma tarefa fácil, mas pretende fazer uma bela prova de estréia.

 

São Paulo (SP) - São Bernardo do Campo está em contagem regressiva para receber a quinta etapa do Arena Cross, marcada para este sábado na Avenida Presidente Kennedy, em frente ao ginásio de esportes. E a cidade do Grande ABC paulista terá um representante na disputa: Kauê Fernandes, da categoria 85cc. A expectativa é de que cerca de 80 pilotos acelerem em busca de valiosos pontos, que estarão em jogo ainda para as classes Pro, Júnior, 65cc e 50cc.

A etapa promete ser inesquecível para o piloto da casa, que pela primeira vez vai conseguir juntar os amigos para assisti-lo. “As competições são sempre longe de casa. Competir em aqui é muito bom porque chamei todo mundo, meus amigos e familiares. Eles vão comparecer em massa para me assistir”, diz Kauê, bastante empolgado.

As disputas nas cinco categorias estão bem acirradas. Na categoria Pro, o goiano Wellington Garcia (Honda/ASW) segue em frente com 100 pontos, seguido de Jean Ramos (Honda/Pirelli), com 98 pontos. Na categoria Júnior, o primeiro colocado Hector Assunção, da equipe Honda, disparou no ranking geral com quatro vitórias consecutivas. Ele está com 80 pontos, enquanto o segundo colocado, Gustavo Takahashi (Honda), soma 55.

Os líderes das outras três categorias do Arena Cross são Everaldo Filho (categoria 85cc, com 63 pontos), Pepê Bueno ( categoria 65cc, com 69 pontos) e Enzo Lopes ( categoria 50cc, com 60 pontos). Os treinos para a quinta etapa começam às 13h e as provas têm início às 19h.

Segundo a organização, os ingressos já estão quase esgotados. Quem quiser assistir ao Arena Cross, pode encontrar os últimos ingressos nas concessionárias Honda Remaza Rudge Ramos e Remaza ABC e trocá-los por dois quilos de arroz ou de feijão.

Arena Cross 2009  5ª etapa em São Bernardo do Campo (SP)
Data: 22 de agosto (sábado)
Local: Av. Presidente Kennedy (em frente ao ginásio de esportes)
Ingressos: Troque dois quilos de arroz ou feijão por um ingresso nas lojas da concessionária Honda Remaza Rudge Ramos e Remaza ABC.

Programação
Treinos: 13h
Provas: 19h

O Arena Cross tem os patrocínios de Honda e BB Seguro Auto e co-patrocínios de Consórcio Nacional Honda, Red Nose e a Revista da Moto!. O evento é uma realização da Carlinhos Romagnolli Promoções e Eventos.

A FIA publicou, nesta quarta-feira (19), os novos regulamentos técnicos e esportivos da Fórmula 1 para a temporada de 2010. Entre as principais mudanças está a classificação, que, diferentemente deste ano, terá 26 carros disputando a pole position.

A definição do grid continuará sendo realizada em três fases. A primeira, no entanto, eliminará os oito competidores mais lentos, e não cinco, como é hoje. A Q2 terá o mesmo propósito da fase inicial: retirar da disputa mais oito pilotos, ficando apenas os 10 melhores para a briga pela pole position.

A principal mudança é que, como o reabastecimento durante as provas será proibido, a classificação poderá ser realizada com nível livre de combustível, ou seja, com baixas quantidades.

Outro ponto importante do novo regulamento é o sistema de pontuação, que continuará sendo o mesmo utilizado atualmente, diferentemente do que queria Bernie Ecclestone, que já havia afirmado que uma nova formatação seria imposta.

O sistema KERS não será banido, como estava sendo especulado. Por isso, o peso mínimo dos carros passou a ser de 620 kg, o que não prejudicaria os times que pretendem trabalhar com a tecnologia de recuperação de energia cinética.

Por fim, os cobertores de pneus continuarão sendo permitidos no próximo campeonato, diferentemente do que era esperado.