Devido a forte chuva que desabou sobre o Autódromo Internacional de Curitiba, a largada aconteceu com a presença do Safety Car e os carros em fila indiana, para evitar possíveis acidentes. Com problema no freio, o pole position André Posses não conseguiu completar a primeira volta na pista e perdeu o posto para Pedro Queirolo, que segundos antes havia ultrapassado Faria. "Sabia que largar em segundo com o Pedro em terceiro e a primeira curva para a direita seria perigoso”, disse o vencedor.

O último colocado, Renan Guerra ― que corre em dupla com Cláudio Dahruj ―, surpreendeu e pulou da décima segunda para a sétima posição. A partir de então, Renan Guerra iniciou uma bela corrida de recuperação. Na volta seguinte já estava na quinta posição e uma volta depois encostou no então vice-líder Cleber Faria. Ainda no mesmo giro assumiu a segunda colocação e continuou partindo para cima, mas desta vez do líder Queirolo, que estava sete segundos a frente. Pedro Queirolo foi chamado ao box para pagar um drive trough, por tentar ultrapassar Faria antes da largada, o que fez com que a liderança caísse no colo de Renan. No entanto a alegria durou pouco. Os problemas gerados pelo acidente no treino classificatório de sábado apareceram e fizeram o carro falhar. Chamado ao box, Renan não voltou mais à pista.

Na oitava volta a liderança voltava para Faria, que era seguido por Marçal de Mello,
Queirolo, Guedes e Carlos Burza. Nos pit stops obrigatórios Faria manteve a ponta e foi caçado por Queirolo. Na sequência os dois companheiros do Itaipava Racing Team ultrapassaram Marçal, que retomou a posição de Queirolo. Na disputa da décima sexta volta o carro de Queirolo tocou o de Marçal, que rodou, deixando o posto para o líder do campeonato.

Em busca da liderança, o vencedor da etapa de Interlagos errou em uma curva no miolo do circuito saiu do traçado e retornou somente na quinta colocação. Eduardo Guedes, que fez uma ótima estratégia de pit stop, sendo um dos últimos a parar, assumiu a segunda posição, seguido por Burza. No 25ª giro Guedes marcou a melhor volta da corrida. "Antes da prova conversei com o Ricardinho Maurício (piloto do Itaipava GT3 Brasil), que é meu amigo desde criança, e ele me deu algumas dicas de onde frear com a pista molhada e também com a pista seca. Aproveitei os toques e também o acerto feito pela minha equipe. Agradeço muito a eles”, disse Guedes.

Na última volta um grande susto, Faria escapou no final da reta e Guedes o acompanhou. Por sorte ambos voltaram à pista. Final de prova sensacional. Cléber, que soube se defender dos ataques, venceu sua primeira corrida na temporada, seguido por Guedes e Burza/Samuel. "Foi a melhor corrida que já fiz, foi muito bom dirigir na chuva. O terceiro posto foi excelente”, afirma Burza.

Confira como terminou a terceira etapa do Itaipava Trofeo Maserati.

1º) 30 - Cleber Faria (SP), 27 voltas em 50min44s348 (média de 117,97 km/h)
2º) 9 - Edu Guedes (SP), a 0s581
3º) 81 - C.Burza/Samuel N. (SP), a 6s617
4º) 82 - Marçal de Melo (SP), a 21s162
5º) 33 - Bruno Garfinkel (SP), a 35s935
6º) 13 - Pedro Queirolo (SP), a 55s501
7º) 99 - Ricca (SP), a 1min05s566
8º) 7 - S.Laganá/R.Laganá (SP), a 1imn26s943
9º) 105 - Vanuê Faria (SP), a 1min33s106
10º) 17 - Marcello Sant'anna (SP), a 1 volta
11º) 37 - C.Dahruj/R.Guerra (SP), a 19 voltas
12º) 2 - André Posses (SP), a 24 voltas

Melhor Volta: Edu Guedes, 1:38.490 (135,05 km/h)
Fonte: Cronomap Timing

Sobre o Itaipava Trofeo Maserati: Realizado pela Automais Entretenimento, o Itaipava Trofeo Maserati tem patrocínio da Itaipava, co-patrocínio da Pirelli e apoio de Dedine, Krones, Ziemann Liess.

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ReUnion Press

São Paulo (SP) – Na sétima etapa do Campeonato Mundial de Superbike disputada neste final de semana (30 e 31), no Miller Motorsport Park, em Salt Lake City, nos Estados Unidos, Carlos Checa, da Hannspree Ten Kate Honda, garantiu o segundo lugar. Com o resultado o piloto soma 93 pontos e passa para nona posição da classificação geral do campeonato.

"Foi uma boa corrida, depois de tudo o que aconteceu comigo no início deste ano e apesar do meu acidente na corrida foi um resultado positivo”, comentou Checa.

Jonathan Rea, da Hannspree Ten Kate, ocupa a quarta colocação na classificação do campeonato. Na primeira corrida terminou em quinto e na segunda em terceiro lugar. Conseguir um pódio foi bom para a equipe e temos feito melhorias importantes", disse Rea.

Riuychi Kiyonari, da Ten Kate Honda Racing, terminou a primeira corrida em quarto lugar e a segunda em quinto. Com o resultado, o piloto ocupa a oitava posição no campeonato. E Haslam, da Stiggy Racing Honda, está na sexta posição com 122 pontos.

Supersport

Kenan Sofuoglu (Hannspree Ten Kate Honda) venceu a Supersport, essa foi a segunda segunda vitória na temporada de 2009. Com o resultado o piloto somou 108 pontos e ocupa o terceiro lugar da classificação geral. O líder, Cal Crutchlow soma 135 pontos.

Resultados Superbike

1ª Corrida

1 / SPIES B. / USA / Yamaha YZF R1 / Yamaha WSB / 38'30.945
2 / CHECA C. / ESP / Honda CBR1000RR / HANNspree Ten Kate Honda / 9.394
3 / FABRIZIO M. / ITA / Ducati 1098R / Ducati Xerox Team / 12.742
4 / KIYONARI R. / JPN / Honda CBR1000RR / Ten Kate Honda Racing / 14.276
5 / REA J. / GBR / Honda CBR1000RR / HANNspree Ten Kate Honda / 14.915
6 / BIAGGI M. / ITA / Aprilia RSV4 Factory / Aprilia Racing / 15.461
7 / HACKING J. / USA / Kawasaki ZX 10R R.T. / Kawasaki World Superbike / 22.901
8 / SMRZ J. / CZE / Ducati 1098R / Guandalini Racing / 25.425
9 / HAGA N. / JPN / Ducati 1098R / Ducati Xerox Team / 25.870
10 / HASLAM L. / GBR / Honda CBR1000RR / Stiggy Racing Honda / 26.093
11 / BYRNE S. / GBR / Ducati 1098R / Sterilgarda / 26.181
12 / KAGAYAMA Y. / JPN / Suzuki GSX-R 1000 / Suzuki Alstare BRUX / 29.275
13 / SYKES T. / GBR / Yamaha YZF R1 / Yamaha WSB / 38.365
14 / LAVILLA G. / ESP / Ducati 1098R / Guandalini Racing / 39.454
15 / CORSER T. / AUS / BMW S1000 RR / BMW Motorrad Motorsport / 39.513

2ª Corrida

1 / B. SPIES / USA / Yamaha YZF R1 / Yamaha WSB / 38'25.391
2 / M.FABRIZIO / ITA / Ducati 1098R / Ducati Xerox Team / 9.080
3 / J. REA / GBR / Honda CBR1000RR / HANNspree Ten Kate Honda / 14.357
4 / M.BIAGGI / ITA / Aprilia RSV4 Factory / Aprilia Racing / 15.636
5 / R. KIYONARI / JPN / Honda CBR1000RR / Ten Kate Honda Racing / 17.156
6 / J. SMRZ / CZE / Ducati 1098R / Guandalini Racing / 17.546
7 / S. NAKANO / JPN / Aprilia RSV4 Factory / Aprilia Racing / 19.659
8 / N.HAGA / JPN / Ducati 1098R / Ducati Xerox Team / 23.455
9 / T. SYKES / GBR / Yamaha YZF R1 / Yamaha WSB / 30.489
10 / S. BYRNE / GBR / Ducati 1098R / Sterilgarda / 31.775
11 / B. PARKES / AUS / R.T. Kawasaki ZX 10R / Kawasaki World Superbike / 33.246
12 / Y. KAGAYAMA / JPN / Suzuki GSX-R 1000 K9 / Suzuki Alstare BRUX / 36.758
13 / F. NIETO / ESP / Suzuki GSX-R 1000 K9 / Suzuki Alstare BRUX / 36.887
14 / L. LANZI / ITA / Ducati 1098R / DFX Corse / 37.290
15 / J. ZEMKE / USA / Honda CBR1000RR / Stiggy Racing Honda / 42.639

Classificação do Campeonato:

1 HAGA 265, 2 SPIES 212, 3 FABRIZIO 201, 4 REA 133, 5 BIAGGI 126, 6 HASLAM 122,
7 SYKES 113, 8 KIYONARI 96, 9 CHECA 93, 10 SMRZ 82, 11 LACONI 77, 12 KAGAYAMA 76,
13 NEUKIRCHNER 75, 14 NAKANO 61, 15 BYRNE 59.