Florianópolis (SC) - Luciano Burti e outros 25 grandes nomes do automobilismo nacional e internacional estarão reunidos neste final de semana (dias 29 e 30), em Florianópolis (SC), para disputarem uma das maiores provas de kart da América Latina: o Desafio Internacional das Estrelas.

Idealizado por Felipe Massa, o evento tem sua renda obtida com a venda de ingressos totalmente revertida para instituições de caridade. Além do piloto da Ferrari, também estão confirmados para essa 4ª edição: Michael Schumacher (F1), Rubens Barrichello (F1), Lucas Di Grassi (F1), Vitantonio Liuzzi (F1), Tony Kanaan (Indy), Vitor Meira (Indy), Jeff Gordon (Nascar), entre outros.

Burti, que correrá com o patrocínio de Jurerê IL Campanário, NEC, Brasil Telecom e Pakalolo, conquistou o vice-campeonato em 2007. "Participo do Desafio desde 2005 e no ano passado obtive o meu melhor resultado. Nesse ano, espero conseguir mais um bom desempenho. Apesar do clima ser descontraído, ninguém entra na pista para brincar, é 100% competição", afirmou.

Em virtude das fortes chuvas que caíram em Santa Catarina e deixaram diversas pessoas desabrigadas, os promotores do evento vão doar R$ 50 mil para as vítimas. "Nós pilotos também devemos fazer algo a respeito e iremos nos reunir na sexta-feira para discutir o assunto", concluiu Luciano.

Nesta sexta (28), acontecerá o sorteio dos karts. No sábado (29), os competidores realizam os treinos livres seguido do classificatório. A primeira bateria do domingo (30) terá início às 11h15 e a segunda está marcada para as 14h00. O Desafio Internacional das Estrelas será transmitido, ao vivo, pela Rede Globo.

Confira a programação oficial da 4ª edição do Desafio Internacional das Estrelas:

28/11

16h00 – Sorteio dos karts

29/11

09h00 – Treino Livre BrasilPrev de Kart (Infantil) - 40minutos

10h00 – Treino Livre 01 (Grupo 01) - 40minutos

10h50 – Treino Livre 01 (Grupo 02) - 40minutos

12h00 – Treino Livre 02 (Grupo 01) - 40minutos

12h50 – Treino Livre 02 (Grupo 02) - 40minutos

15h00 – Treinos Classificatório (Grupo 01) - 20minutos

15h30 – Treinos Classificatório (Grupo 02) - 20minutos

16h10 – Top Qualifying

16h40 – Treino Classificatório BrasilPrev de Kart (Infantil) - 30minutos

17h10 – Treino Livre Categoria X Supermoto - 30minutos

18h00 – Treino Classificatório Categoria X Supermoto - 20minutos

30/11

09h00 – Warm up (Grupo 01)

09h40 – Drivers Parade (Apresentação dos Pilotos)

11h15 – 1ª Bateria "Desafio das Estrelas" - 25 minutos + 1 volta

12h00 – Desafio Brasil Prev de Kart (Infantil) - 20 minutos + 1 volta

12h30 – Supermoto Categoria X - 20 minutos + 1 volta

13h00 – Show Freestyle

14h00 – 2º Bateria "Desafio das Estrelas"

* Programação sujeita a alterações

Confira o site do piloto: http://www.lucianoburti.com.br

São Paulo, 27/11/08 - Vai sobrar emoção no final de temporada da Stock Car. A principal categoria do automobilismo nacional chegará ao seu último evento no dia 7 de dezembro, no Autódromo Internacional José Carlos Pace, em Interlagos, São Paulo, com suas três divisões ainda indefinidas, prometendo uma disputa muita acirrada desde os treinos no circuito paulistano. A etapa ainda terá a prova final da Copa Webmotors Pick Up Racing, a mais nova integrante da Família Stock Car. A Rede Globo de Televisão mostrará a 12ª etapa, a quarta da Eurofarma Super Final, ao vivo a partir das 11 horas, dentro do Esporte Espetacular.

Na Copa Nextel Stock Car, os paulistas Ricardo Maurício, com 286 pontos, e Marcos Gomes, com 285, duelarão pelo título da temporada mais equilibrada dos últimos anos. Com maior número de vitórias, Ricardinho, da Medley/WA.Mattheis (Peugeot) tem maior número de vitórias, que lhe dará vantagem em caso de um empate. Já Marquinhos, da Medley/A.Mattheis, tem o retrospecto favorável em Interlagos a seu favor, tendo vencido as três últimas corridas ali, mas tem de chegar à frente do adversário para garantir mais um título para a família Gomes na Stock Car seu pai, Paulão Gomes, é tetracampeão.

A Copa Vicar, divisão de acesso da Stock Car, não fica atrás. A nona etapa terá o confronto direto entre o paulista Fábio Carreira, com 117 pontos, e o paranaense Diogo Pachenki, que soma 92 (112 a 92 com os dois descartes previstos). Carrera, da RCM Motorsport (Mitsubishi) precisa apenas de um 11º lugar na corrida para garantir o título desta temporada, enquanto Pachenki, da ALM Pachenki Motorsport (Chevrolet), tem uma missão mais complicada, pois precisa vencer e torcer para que o paulista chegue, no máximo, em 12º. Rafael Daniel, da Pauta Racing/DCM (Peugeot), vem em terceiro com 90 pontos, e pode, dependendo da combinação de resultados, ficar com o vice-campeonato.

A Stock Jr., divisão de formação, segue a linha das outras com a briga entre o baiano Patrick Gonçalves e o paranaense Lucas Finger. Patrick, que já garantiu o título da classe Master, está na frente com 199 pontos (169 com os descartes), enquanto Finger soma 169. Como ainda estão em jogo 30 pontos 25 pelas vitórias e cinco de bônus -, a decisão também será em Interlagos, sendo que o baiano fica com o título com uma sexta colocação (dez pontos).

MBraga Comunicação

A temporada de 2008 da Fórmula 3000 Euroseries chega ao fim neste domingo (30/11), com a realização da 15ª e 16ª corridas do ano no circuito de Magione, na Itália. A pista da região de Perugia – na parte central do país – sediará a oitava rodada dupla da competição, e vai definir as quatro primeiras posições no campeonato. O piloto brasileiro Luiz Razia, vencedor de duas corridas nessa temporada – entre elas a 14ª etapa, realizada em Barcelona, na Espanha –, é um dos candidatos o título e atravessa sua melhor fase na categoria.

Mesmo sem ter disputado todas as corridas do ano, Razia ocupa a quarta posição na classificação geral com 44 pontos. E ainda pode sonhar com o título. A tarefa, no entanto, é dificultada pelos 16 pontos de vantagem conquistados pelo líder Nicolas Prost, que se aproveitou da ausência do brasileiro nas provas de Jerez – em virtude da coincidência de datas com a GP2 Asia –, para se isolar na ponta. 

Com 19 pontos em jogo nas próximas duas corridas, Razia precisa de duas corridas praticamente perfeitas, e ainda torcer para que Prost não termine nenhuma das duas provas de Magione na zona de pontos. Como se não bastasse ter de se preocupar com o desempenho do francês, o brasileiro ainda precisa ficar de olho nos resultados obtidos por Adam Khan e Fabio Onidi, que ocupam, respectivamente, a segunda e a terceira posições no campeonato.

“Chego a este final de temporada bastante animado com o bom momento vivido pela equipe, e parto para as corridas deste fim de semana com o objetivo de buscar novamente a vitória”, disse Razia. “Se este resultado me permitir chegar ao título, será ótimo. Afinal, não fiz todas as etapas do ano e considero muito positivo o fato de ter chegado a essa etapa em condição de brigar com o líder”, acrescentou.

Competindo pela equipe Elk Motorsport, Razia pôde aproveitar o bom momento vivido pelo time neste fim de campeonato. Desde a rodada dupla de Misano, que marcou a primeira vitória do brasileiro na competição, a Elk conquistou outras duas primeiras colocações – um aproveitamento de 50%. A primeira delas foi com Nicolas Prost em Jerez, e a segunda, com o próprio Razia, em Barcelona. 

“Estamos atravessando uma boa fase, fruto do intenso trabalho que estamos desenvolvendo desde o início do ano. Infelizmente algumas datas da F-3000 coincidiram com a GP2 Asia, mas mesmo que o título tenha ficado distante, é bom terminar o ano com bons resultados. E com a certeza de que conseguimos uma arrancada final que ainda pode resultar na primeira posição na tabela”, encerrou o piloto baiano.

Passadas sete rodadas, a classificação completa da competição é a seguinte:

1) Nicolas Prost, 60

2) Adam Khan, 50

3) Fabio Onidi, 47

4) Luiz Razia, 44

5) Omar Leal, 38

6) Fabrizio Crestani, 33

7) Fabio Beretta, 29

8) Roldan Rodriguez, 26

9) Felipe Guimarães, 16

10) Clivio Piccione, 12

11) Pastor Maldonado, 11

12) David Garza, 10

13) Edoardo Piascopo, 10

14) Davide Rigon, 9

15) Juan-Ramon Zapata, 7

16) Francesco Dracone, 7

17) Bruno Mendez, 6 

Inova Comunicação

A RM COMPETIÇÕES está participando da arrecadação de donativos (Produtos) para os desabrigados de Santa Catarina, vítimas das intensas e constantes chuvas que ocorrem há mais de 60 dias naquele Estado.

"Pedimos a cooperação de todos, tanto com doações de produtos abaixo relacionados, como na difusão deste e-mail junto às pessoas mais próximas", explica o bicampeão da Truck, Renato Martins, que corre na categoria com um caminhão Volkswagen Constellation.

As doações deverão ser entregues no galpão da nossa equipe (RM COMPETIÇÕES), onde nossa parceira (a Transportadora BINOTTO) irá recolher os donativos para levar as cidades Catarinenses necessitadas.

EXEMPLOS DE DONATIVOS:
• ROUPAS (De todos os tipos)
• CALÇADOS (Sapatos, Botas, Tênis, Chinelo)
• AGASALHOS
• COBERTORES
• TRAVESSEIROS
• COLCHÕES
• LENÇÓIS
LOCAL:
RM Competições - Avenida Sanatório, 2.041- São Paulo / SP- Travessa da Rodovia Fernão Dias, sentido São Paulo / Minas Gerais (Antes do acesso para Vila Galvão em Guarulhos) Referência: Exatamente em baixo da segunda passarela de pedestres.

OBSERVAÇÃO:
PARA FACILITAR O TRANSPORTE DESTES DONATIVOS, FAVOR EMBALAR EM SACO PLÁSTICO (SACO DE LIXO) OU CAIXA DE PAPELÃO.

Vamos ser solidários e praticar nossa cidadania.

Grato.

RF1

SÃO PAULO – Numa conta simples, Xandy Negrão e Andreas Mattheis (Medley) podem garantir por antecipação o bicampeonato da GT3 caso terminem sábado à frente de Ricardo Rosset e Walter Salles (Serrana Turbo) na abertura da última rodada dupla da temporada em Interlagos. Chegando dentro da zona de pontos que vai do primeiro ao oitavo colocado e superando os vice-líderes na luta particular dos Ford GT, os atuais campeões transformariam a corrida de domingo em mera formalidade de fechamento do calendário.

Xandy e Mattheis, no entanto, prometem lutar pela sétima vitória do ano e deixar o regulamento dentro dos boxes. “Foi assim que trabalhamos até agora. Só vamos nos preocupar com a situação do campeonato se tivermos enfrentando algum risco”, adiantou Mattheis, que domingo passado em Tarumã – além da dobradinha antecipada de suas duas equipes e pilotos na Stock Car – comemorou os 20 anos da conquista de um então inédito título no Campeonato Brasileiro de Marcas e Pilotos.

“Não é nosso estilo correr pensando em resultados”, acrescentou Xandy, cujo carro número 9 estabeleceu a volta mais rápida em metade das 14 provas já realizadas, inclusive as últimas cinco. Apesar da esmerada preparação dos rivais, que usaram as Mil Milhas Brasileiras na semana passada como preparação para a tentativa de reação na reta final, Mattheis está confiante. “O carro está bem-acertado. Ganhamos quatro das cinco provas mais recentes”, lembrou.

Na avaliação de Mattheis, a correlação de forças pode ter sido alterada depois da última passagem da GT3 por Interlagos. “Estamos com menos peso, mas também com menos potência do que no meio do ano. Os Viper melhoraram bastante e podem até ser um fator de definição do campeonato em Interlagos. Acredito que brigaremos pela pole, mas precisaremos sair da primeira curva também à frente, já que eles usam muito bem a força do motor nos trechos de subida”, comparou.

Xandy e Mattheis somam 96 pontos contra 87 de Rosset e Salles, que somam quatro vitórias até agora. As duas duplas, únicas ainda com chances de alcançar o título, começam nesta sexta-feira a batalha decisiva a realização de duas sessões de treinos livres, um das 11h35 às 12h35 e o outro das 15h45 às 16h45.